Ári eftir að núverandi fjórðu kynslóð Mazda MX-5 kom á markað eru fyrstu sögusagnirnar um hvernig nýi japanski roadsterinn gæti litið út.
Fimmta kynslóð Mazda MX-5 er aðeins áætluð árið 2021, en vörumerkið er nú þegar að vinna að arftaka fræga roadstersins. Eftir tvær kynslóðir sem þyngdust alltaf, braut núverandi útgáfa (ND) þróunina með því að sýna sig aðeins undir 1000 kg að þyngd, og svo virðist sem strangt mataræði eigi að halda áfram.SJÁ EINNIG: Mazda afhjúpar SKYACTIV – Vehicle Dynamics hugmyndina
Í næstu kynslóð Miata verða „léttari efni“ notuð til að draga enn frekar úr heildarþyngd settsins.
1 - Á eftir roadster, lýðræðisaðu koltrefjar.
„Í augnablikinu eru koltrefjar of dýrar. Við erum í þróunarstigi koltrefja á viðráðanlegu verði þannig að MX-5 verði léttari í framtíðinni,“ sagði Nobuhiro Yamamoto, ábyrgur fyrir þróun Mazda MX-5. Þrátt fyrir allt mun næsta gerð halda hlutföllum núverandi kynslóðar.2 – Taka út strokk? Aldrei segja aldrei.
Ef þetta myndi gerast, verður mögulegt að taka upp minni og skilvirkari blokk með líklega aðeins þremur strokka. Án þess að tilgreina hvers konar vél Mazda er að vinna með, staðfesti Nobuhiro Yamamoto að minnsta vél japanska roadstersins – 1,5 lítra fjögurra strokka með 131 hestöfl – gæti ekki verið lengi lengur. „Þetta er frekar einfalt hugtak. Farartækið verður léttara, þannig að vélin er minni, sem og dekkin,“ segir hann. Við getum aðeins beðið eftir fleiri fréttum frá vörumerkinu.
Heimild: Autocar
Mynd: Mazda MX-5 RF