Það eina sem vantaði var Lamborghini. Við getum bent Ferrari fyrir að hafa byrjað þessa bylgju að vera með ofursportbíl án þaks og framrúðu í vörulista sínum.
Það var eftir að barchettaparið Monza SP1 og Monza SP2 kom í ljós, við sáum McLaren sýna Elva og Aston Martin V12 Speedster. En við getum gengið lengra og rifjað upp ekki síður heillandi Lotus 3 Eleven.
Hins vegar, ólíkt þessum, gæti þessi róttæki nýi Lamborghini verið bundinn við hringrásirnar, þar sem myndin sem sýnd var kom af Instagram reikningi Lamborghini Squadra Corse, keppnisdeildar Sant'Agata Bolognese vörumerkisins.
Ver esta publicação no Instagram
Það verður opin útgáfa af því sem þegar er þekkt Essenza SCV12 , fyrsta farartækið þróað af Lamborghini Squadra Corse? Við fyrstu sýn virðist það vera þannig, þegar við reynum að afhjúpa línur yfirbyggingarinnar handan felulitsins.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hins vegar deilir þessi þaklausi og framrúðuofurbíll ekki afturhluta hönnun Essenza SCV12 eða væng hans með Essenza SCV12, sem á meira sameiginlegt með Aventador SVJ og Sián FKP 37.
Þrátt fyrir róttækni þessarar nýju tillögu frá Lamborghini er þetta ekki í fyrsta skipti sem vörumerkið hefur tekist á við þessa tegundafræði.
Árið 2012 hittum við Lamborghini Aventador J, einskipti (aðeins ein eining framleidd) sem fylgdi sömu hugmynd. Þegar farið er lengra aftur í tímann, árið 2005, afhjúpaði ítalska vörumerkið Concept S, byggt á Gallardo. Þrátt fyrir að vera frumgerð voru tvær einingar framleiddar, önnur þeirra var hagnýt og var seld á uppboði árið 2017 fyrir 1,32 milljónir dollara (u.þ.b. 1,13 milljónir evra).