Það er tiltölulega auðvelt fyrir hönnun nýja SEAT Ibiza að bregðast við afbrigðum yfirbyggingar eins og þessar sköpunarverk hönnuðarins X-Tomi sýna okkur.
Einn af hápunktum bílasýningarinnar í Genf 2017 verður kynning fyrir almenningi á 5. kynslóð SEAT Ibiza. Fyrirmynd sem spænska vörumerkið hefur byggt vonir á: nýr pallur, meira innra rými, nýjar vélar, ný tækni og ótrúlega sportleg hönnun (nánari upplýsingar hér).
Svo virðist sem nýja kynslóðin hafi allt til að halda áfram þessari velgengnisögu sem hefur varað í meira en 30 ár – við minnum á að fyrsti SEAT Ibiza kom á markað árið 1984. Með kynningu á 5. kynslóðinni geta ný tækifæri skapast, sérstaklega með með tilliti til stigs yfirbyggingargreina. Stefna sem Ford fylgdi með nýja Fiesta (sjá hér).
Ef SEAT fylgir stefnunni með nýju Ibiza gæti niðurstaðan orðið þessi:
Af öllum afleiðingum sem kynntar eru hér eru nokkrar sem þegar hafa verið fjarlægðar af vörumerkinu - nefnilega sendibílaútgáfan (ST) og 3ja dyra útgáfan (SC). Hvað varðar Limousine útgáfurnar þá er það forvitnilegt hversu vel Ibiza bregst við því að bæta við 3. bindi í yfirbyggingunni (minnir almennt á Audi A3 eðalvagninn). Framleiðslulíkur: mjög lágar.
Af þessum afleiðum eru þó tvær sem virðast nokkuð líklegar: X-perience útgáfan (ævintýralegri) og Cupra útgáfan (merkilega sportleg). Það er enginn vafi á því að Cupra útgáfan mun koma út á meðan X-perience útgáfan, þó hún sé möguleg, gæti stangast á við Arona.