Frumgerðir ofuríþrótta sem knúnar eru eingöngu af rafmótorum hafa birst eins og gorkúlur, aðallega á stóru bílasýningunum. Mun Tesla ganga í flokkinn?
Þeir sem fylgjast betur með fréttum af kaliforníska vörumerkinu munu vita að á næstu tveimur árum er Tesla að búa sig undir að setja á markað þrjár algjörlega nýjar gerðir.Upplýsingar um stefnu vörumerkisins í náinni framtíð voru nýlega opinberaðir af Elon Musk sjálfum, forstjóra og stofnanda Tesla. Áætlunin, auk kynningar á Model 3 sem ætti að fara fram síðar á þessu ári, felur í sér kynningu á festivagni, pallbíl og arftaka Roadster.
SÉRSTÖK: Volvo er þekkt fyrir að smíða örugga bíla. Hvers vegna?
Til óánægju sumra ákafa stuðningsmanna Tesla, skildi Elon Musk frá sér ofursportbíl sem, að því er virðist, aldrei verið að jöfnu. Sem kemur ekki á óvart fyrir vörumerki með frábæran árangur á hlutabréfamarkaði en getur samt ekki hagnast.
Það var engin hindrun fyrir spænska hönnuðinn Xabier Albizu , sem höfðaði til sköpunargáfu hans og ímyndaði sér hvernig hugsanleg Tesla ofursport væri. Verkefni sem Xabier Albizu kallaði Tesla Model EXP.
Ef framhliðin leitar að auðkennandi þáttum framleiðslu Tesla, með edrúlegri og íhaldssamari nálgun, til að samþætta betur núverandi hönnunartungumál vörumerkisins, fjarlægir bakhliðin sig og tekur árásargjarnari stíl með sérstakri athygli að loftaflfræðilegum þörfum.
Í vélrænu tilliti bendir Xabier Albizu til þess að bíllinn yrði knúinn fjórum rafmótorum (einn á hjól), tilvalin lausn fyrir snúningskerfi. Hvað varðar afköst, þá ber að segja að núverandi Tesla Model S (P100D), með 795 hö afl og 995 Nm hámarkstog, hraðar úr 0 í 100 km/klst. á aðeins 2,1 sekúndu. Tilgáta gæti Tesla Model EXP farið yfir þessi gildi.
