Þegar þú lest þessar línur er heppinn João Faustino á leiðinni á Goodwood-hátíðina. Hann bar ábyrgð á því erfiða verkefni að vera fulltrúi Reason Automobile í þessum atburði. Það var undir mér komið hið göfuga – en minna skemmtilega… – verkefni að segja ykkur frá öllum upplifunum og ljósmyndunum sem João mun veita okkur þessa dagana. Geislar! Á næsta ári mun ég líka...
Ef þú ert að lesa þetta, í stað þess að vera í Englandi og hylja eyru barnanna þinna á meðan þú gengur framhjá sögulegum Formúlu 1 „öskri“ af lungum þeirra, þá þykir mér það leitt.
En á meðan João kemur og kemur ekki til Goodwood er vert að muna mikilvægi og uppruna þessarar hátíðar sem fer fram á hverju ári í Suður-Englandi, í görðum dánarbús March lávarðar (mynd).
Við verðum að segja þetta: þessi herra er gimsteinn manneskju. Það er ekki hver sem er sem býður 150.000 manns að eyða helgi á eign sinni, brenna gúmmí, stíga í grasið og tala um bíla. Vel gert herra!
Uppruni hátíðarinnar
Það var árið 1990 þegar þessi enski lávarður ákvað að kaupa House of Goodwood. Risastórt bú, þar sem braut Goodwood Circuit hvílir. Staður sem á liðnum tímum var "Mekka" enskra akstursíþrótta, vettvangur Formúlu 1 kappaksturs og nokkurra harmleikja, eins og dauða Bruce Mclaren árið 1970.
Í huga March lávarðar, jafnvel áður en eignin var keypt, var ætlunin að koma öskri keppnisvéla aftur til Goodwood. Því miður, og þrátt fyrir nokkrar tilraunir, fékk Lord March aldrei nauðsynleg leyfi til að halda íþróttaviðburði í Goodwood.
Þar sem samkeppni á Goodwood var ekki til greina komi Lord March upp annað snið. Í stað þess að keppa, myndi Goodwood nú hýsa árlega hátíð: Goodwood Festival of Speed. Svona hefur þetta verið á hverju ári síðan 1993, milli júní og júlí.
Hátíð sem í reynd er áhrifamikill safn. Þar sem sögufrægustu og sláandi vélar í akstursíþróttum heimsins mætast til að hrista köngulóarvef heils árs í haldi.
hátíðina sjálfa
Það er ekkert sem jafnast á við Goodwood hátíðina. Ef þú ert að lesa þetta, í stað þess að vera í Englandi og hylja eyru barna þinna á meðan þú ferð framhjá sögulegum Formúlu 1 „öskri“, þá þykir mér það leitt. Ég vorkenni þér, tilgátu hvolpunum þínum og mér sem er hér til að skrifa og sem á ekki einu sinni börn – andskotans John! Á næsta ári fer ég til Goodwood…
Goodwood er ein af þessum upplifunum sem ættu að vera á bucket list allra bensínhausa sem bera virðingu fyrir sjálfum sér. Auk þess að sameina, á einn stað, helstu gerðir úr ólíkustu greinum – eins og Formúlu 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC – er helsta aðdráttarafl þess að bílarnir eru á hreyfingu. Bestu, dýrustu og sjaldgæfustu bílarnir mætast á litlum 2 km löngum vegi, á milli hálmbagga og vel við haldið gras.
Á þessum þremur dögum skilar Goodwood þessum vélum í alla sína dýrð. Að bjarga þeim úr sljóu ástandi sínu, úr takmörkunum framandi bílskúra og einkareknustu safna. Hvergi annars staðar í heiminum getum við borið saman hljóð sögufrægrar Formúlu 1 við hljóð nútíma Formúlu 1 sama dag; hljóðið úr hópi B, með hljóðinu frá nýjasta WRC.
Enn betra. Með einhverri heppni getum við séð sögulega reiðmenn aftur við stjórn véla sinna þess tíma. Geturðu ímyndað þér að verða vitni að, lifandi og í lit, Niki Lauda keyra Ferrari sem næstum tók líf hennar í Nurburgring? Þetta auðvitað, meðan þú hylur eyru barnsins þíns - ég er að verða svolítið heltekinn af þessu, er það ekki? Ég fékk eyrnabólgu fyrir stuttu, það er ástæðan.
Og innst inni, satt að segja – nagaði mig svolítið af öfund – mér fannst ekkert athugavert við að João Faustino væri með smá eyrnabólgu. Ég veit nú þegar að þegar þú kemur þaðan, þá þegir enginn yfir þér. Það væri bara fyrirbyggjandi aðgerð….
Hvað okkur varðar - veik fyrir að vera ekki til staðar - þá getum við aðeins loðað okkur við bílaástæðuna og beðið eftir fréttum. Það er ekki svo slæmt heldur, er það?
