Ferrari 812 Superfast er öflugasta tegundin frá ítalska vörumerkinu frá upphafi. Að lokum verður það síðasta „frábæra“ andrúmsloft Ferrari.
Ferrari 812 Superfast er arftaki hins þekkta Ferrari F12. Pallurinn á þessari nýju gerð er í grundvallaratriðum endurskoðuð og endurbætt útgáfa af F12 pallinum, ekki síst vegna þess að stóru breytingarnar voru fráteknar aflgjafanum.
Þessi nýja gerð notar V12 með náttúrulegri innblástur, nú með 6,5 lítra rúmtak. Alls er hann 800 hö við 8500 snúninga á mínútu og 718 Nm við 7.000 snúninga, þar af 80% í boði strax við 3500 snúninga á mínútu! Tölur sem fara fram úr F12 tdf tölunum með þægilegum mun.
Það er þessum tölum að þakka að vörumerkið lítur á Ferrari 812 Superfast sem „öflugustu og hraðskreiðasta gerð allra tíma“ (ath. Ferrari lítur ekki á LaFerrari í takmörkuðu upplagi). Þetta ætti líka að vera síðasta af hreinu V12 vélunum. Það er, án aðstoðar af neinu tagi, hvort sem það er vegna offóðrunar eða blendingar.
Gírskiptingin fer eingöngu fram á afturhjólin, í gegnum sjö gíra tvöfalda kúplingu gírkassa. Kostirnir sem tilkynntir eru eru jafngildir þeim sem F12 tdf hefur, þrátt fyrir 110 kg meira en 812 Superfast. Auglýst þurrþyngd er 1525 kg. 0 til 100 km/klst. eru sendar á aðeins 2,9 sekúndum og auglýstur hámarkshraði er yfir 340 km/klst.
TENGT: Aldrei hafa jafn margir Ferrari-bílar selst eins og árið 2016
Ferrari 812 Superfast verður einnig fyrsta gerð vörumerkisins sem frumraun rafstýrð stýri. Hann var þróaður til að vinna í tengslum við Slide Slip Control, kerfi sem undirstrikar snerpu bílsins og veitir meiri lengdarhröðun þegar farið er út úr beygjum.
Breiðari og lengri en F12, 812 Superfast bætir við annarri kynslóð Virtual Short Wheelbase kerfisins, sem gerir þér kleift að beina afturhjólunum til að auka snerpu á lágum hraða og stöðugleika á miklum hraða.
Sjónrænt, 812 Superfast stendur í sundur frá forvera sínum þökk sé árásargjarnari hönnun hans, þar sem hliðarnar eru greinilega mótaðar. Meðal annarra nýjunga leggjum við áherslu á endanlega endurkomu til fjögurra ljóstækja að aftan, eins og í GTC4 Lusso. Þrátt fyrir allar þessar breytingar heldur endanlegur stíll líkansins krafti og sjónrænni árásargirni forvera sinnar.
Innréttingin endurspeglar líka þessa róttækari stílstefnu, en Ferrari lofar að viðhalda væntanlegum þægindum módelanna með V12 framhliðum. Ferrari 812 Superfast verður kynntur opinberlega á næstu bílasýningu í Genf. Þekki allar gerðir sem verða til staðar á þessari stofu hér.