Í fyrsta skipti í sögu Formúlu 1 heyrðist þjóðsöngur Venesúela í lok móts, þessi atburður var vegna sigurs Pastors Maldonado í spænska GP.
Williams ökumaðurinn byrjaði aftast og eftir fyrsta bakslag þurfti hann aðeins að stjórna keppninni til loka til að hafa keppnina ánægjulegt að smakka kampavínið efst á verðlaunapalli. Maldonado varð fyrir gífurlegri pressu frá spænska ökuþórnum Fernando Alonso sem réðst fljótlega á fyrsta sætið til að einangra sig í fremstu röð í meistarakeppninni, en Venesúela ökuþórnum tókst að vera til fyrirmyndar með því að verja stöðu sína óaðfinnanlega á lokahringjum keppninnar. .
„Þetta er frábær dagur, ótrúlegur fyrir bæði mig og liðið. Við höfum verið að vinna hörðum höndum síðastliðið ár og nú erum við loksins komin. Þetta var erfið keppni en ég er ánægður því bíllinn var samkeppnishæfur frá fyrsta hring,“ sagði Pastor Maldonado.
Sem hafði líka ástæðu til að fagna var Frank Williams (á myndinni fyrir neðan miðju), sem hefur ekki séð lið sitt sigra síðan í Brasilíukappakstrinum, árið 2004. Þetta var tilvalin gjöf fyrir F. Williams, sem fagnaði sjötugsafmæli sínu á laugardaginn.
En ef þú heldur að spænski GP hafi verið það, hugsaðu þá tvisvar... Það var alls staðar aðgerðir og eitt af stóru tilfellunum gerðist á 13. hring, þegar Michael Schumacher lenti í árekstri við Bruno Senna og þeir tveir neyddust til að hætta. Að lokum Schumacher og Senna skiptust á heitum ásökunum , þar sem Þjóðverjinn leit ekki vel út á myndinni þegar hann kallaði brasilíska flugmanninn „fávita“. Hins vegar fundu forráðamenn þýska ökumanninn sekan og ákváðu að refsa honum með því að missa fimm sæti á rásmarkinu í næsta GP í Mónakó.
Sjáðu hvernig þetta gerðist allt:
Það voru líka aðrar sterkar aðstæður, eins og tilvikið Fernando Alonso og Charles Pic . Charles Pic hikaði áður en Spánverjinn fór í „kassana“ leiddi til þess að hann tapaði grundvallartíma í kapphlaupinu um sigur. Charles Pic, frá Marussia, var á endanum refsað með pit stop fyrir að hafa tekið of langan tíma að hleypa Ferrari Fernando Alonso framhjá.
Raikkonen var önnur söguhetjan , en í þessu tilfelli var honum ekki einum um að kenna. Þrátt fyrir að hafa endað í þriðja sæti kom þessi árangur hjá finnska knapanum smátt og smátt... „Ég er svolítið vonsvikinn. Ef við hefðum gert allt rétt í fyrsta hluta keppninnar hefðum við getað komist í mark,“ sagði Raikkonen.
Stefna Lotus var misheppnuð og eftir að Räikkönen stoppaði í þriðja skiptið í gryfjunni (með innan við tuttugu hringi eftir) sagði liðið honum meira að segja í útvarpi að þeir tveir fyrir framan (Maldonado og Alonso) væru enn þeir ætluðu að hætta í fjórða sinn. Augljóslega gekk það ekki eftir og Raikkonen, þrátt fyrir frábært skeið á lokastigi keppninnar, náði aldrei aftur andstæðingum sínum. Lotus strategists gekk illa að gera tilkall til fjórða stopps keppnisleiðtoganna, þegar einhver gat spáð fyrir um að það myndi ekki gerast...
Síðasta tilfellið, en ekki síður fáránlegt, gerðist eftir að prófinu lauk. Einn eldur í gryfjunum Williams skildi alla eftir með opinn munninn án þess að vita hvað ætti að gera. Kannski... Áður en slökkviliðsmenn komu á staðinn þurftu einhverjir vélvirkjar að vera með grímur til að verjast reyknum og það voru meira að segja tveir sem heimsóttu næsta sjúkrahús, annar þeirra hlaut létt brunasár og hinn handleggsbrotnaði vegna fall í ruglinu.
Svo var þetta enn einn Formúlu 1 kappakstri…
Texti: Tiago Luís