Andlegur erfingi BMW M3 (E36) og M3 (E46), sem BMW M2 keppni var reyndur gegn forfeðrum sínum í dragkeppni sem er ekkert annað en kynslóðaárekstur milli tegunda sem deila ekki aðeins vörumerkinu heldur einnig þeirri staðreynd að þær eru með beinskiptingu og sex strokka línuvél.
Á hlið BMW M2 Competition er hann með 3,0 l, tvo túrbó og býður upp á 410 hö sem eru send á afturhjólin í gegnum beinskiptingu. Þrátt fyrir að vera nýtískulegur bíll tekst þessum að halda jafnvæginu í ekki mjög háum 1550 kg.
Hvað varðar BMW M3 (E36) frá 1994 sem er á móti honum, þá sér þessi sex strokka hans í andrúmsloftslínu með 3,0 l skila um 300 hö, sem er hærri tala en upprunalegir 286 hö þökk sé nokkrum endurbótum hvað varðar rafeindabúnað og m.a. nýr útblástur. Markmið fyrir grenningarlyf, hann vegur um 1400 kg og er með beinskiptingu með fimm hlutföllum.
Að lokum, BMW M3 (E46) er 2005 fyrirmynd með sex gíra beinskiptingu, andrúmsloftslínu sex strokka með 3,2 lítra sem upphaflega greiddi 343 hestöfl sem hafði það hlutverk að keyra 1570 kg. Hins vegar, að sögn gestgjafa okkar, Mat Watson hjá Carwow, færði K&N loftsía aflið niður í 340 hö.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Eftir að hafa kynnt keppendurna er allt sem er eftir að vita hver er fljótastur og fyrir það skiljum við eftir myndbandinu:
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.