Rúmum mánuði fyrir bílasýninguna í Genf hefur Bavarian vörumerkið kynnt fyrstu myndirnar af nýjum BMW 5 Series Touring (G31).
Lofað er að koma. Eftir að við höfum séð sjöundu kynslóð BMW 5 Series (G30), sem kemur á Evrópumarkaði í þessum mánuði, er kominn tími á sendibílaafbrigðið, útgáfuna BMW 5 Series Touring (G31).
Líkt og bílskúrinn er sendibíll BMW einnig byggður á nýja CLAR pallinum og nýtur því góðs af öllum endurbótum hans í kraftmiklu tilliti: stífari fjöðrun og þyngdarminnkun um nálægt 100 kg (fer eftir vél).
Þýski sendibíllinn viðheldur heildarútliti 5. seríu (G30) – breiðari framhluti, nýir stuðarar, endurhannað ljósamerki – og að innan, fyrir utan aukaplássið fyrir farþega og farangur, er þetta allt eins – með hápunkti fyrir Remote 3D Skoðakerfi sem gerir ökumanni kleift að sjá nærliggjandi svæði ökutækisins meðal annars í gegnum farsímaforrit.
Í þessari kunnuglegri útgáfu bætir BMW 5 Series Touring (G31) í rauninni við fjölhæfni . Farangursrýmið er nú 570 lítrar (með niðurfelld aftursætin fer það upp í 1.700 lítra) og þolir 120 kg til viðbótar af farmi. Talandi um farangursrýmið, þá er hægt að opna og loka afturhleranum sjálfkrafa (handfrjáls).
BMW 5 sería innrétting
KYNNING: BMW 4 Series með endurnýjuðum rökum
Hvað varðar aflrásir, þá er Series 5 Touring (G31) fáanlegur í fjórum útgáfum: 530i með 252 hö og 350 Nm, 540i með 340 hö og 450 Nm, 520d með 190 hö afl og 400 Nm tog og að lokum 530d með 265 hö og 620 Nm Allar útgáfur eru búnar átta gíra Steptronic skiptingu en fjórhjóladrifskerfið xDrive er fáanlegt í útgáfum 540i og 530d.
Hvað varðar frammistöðu er 540i útgáfan þar sem Series 5 Touring kemur best fram. Hröðun frá 0-100 km/klst næst á 5,1 sekúndu (0,3 sekúndum meira en eðalvagn), áður en hámarkshraðinn er 250 km/klst (rafrænt takmarkaður).
Heimskynning BMW 5 Series Touring (G31) er áætluð á bílasýningunni í Genf, strax í næsta mánuði, áður en hann kemur á Evrópumarkaði, sem ætti að fara fram í júní. Hvað varðar M5 Touring þá ætlar BMW því miður ekki að veðja á sportafbrigðið.