Viriato. Fyrstu sjálfstæðu almenningssamgöngurnar í Portúgal til að starfa í Viseu

Anonim

Fréttin er háþróuð af Transportes em Revista og bætir við að Viriato sé sköpun TulaLabs, hugsað til að flytja allt að 24 farþega, sumir þeirra sitjandi, aðrir standandi.

100% rafknúið farartæki, framtíðar almenningssamgöngur borgarinnar Viseu, sem hefur það hlutverk að skipta um núverandi togbraut, „hleður sig á fimm mínútum og hefur sjálfstjórn í 100 kílómetra“, útskýrir, í yfirlýsingum til tímaritsins, framkvæmdastjóri Tula Labs, Jorge Hail.

Ökutæki sem mengar ekki, getur náð allt að 40 km/klst hraða, Viriato sker sig einnig úr vegna þess að það nær stigi 5 sjálfstýrðs aksturs, það er hámarksstigið, sem gerir það kleift að vera án ökumaður, stýri eða pedali, fá aksturinn afhentan í gervigreindarkerfi.

Jafnframt fylgir ökutækinu stjórnunar- og eftirlitskerfi, sem fangar upplýsingar um staðsetningu, hraða og vegalengd hverrar einingu, í rauntíma.

Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar

„Svipuð farartæki eru nú þegar í umferð í Sviss án nokkurra vandræða“

Einnig samkvæmt Jorge Saraiva, "tæknin sem notuð er í þessu farartæki var þróuð fyrir níu árum síðan og svipuð farartæki hafa verið í umferð í Sviss í þrjú ár án vandræða". Í Viseu munu fyrstu sjálfvirku almenningssamgöngurnar sem fara um landið ganga „á aðgreindum vegi, því það er það sem löggjöfin leyfir, þar sem þú hittir aðra bíla aðeins á gatnamótum með umferðarljósum“. Ennfremur „það verða gangandi vegfarendur á þessum vegi“.

Hvað varðar áhættuna sem stafar af flutningatæki eins og þessum, þá útskýrir sami aðili að „það eru alltaf áhættur, en þeim er stjórnað. Það er uppgötvunarkerfi“. Tryggja að „áhættan sé sú sama og fyrir ökutæki með ökumanni“.

Áætluð gangsetning snemma árs 2019

Sveitarfélagið Viseu minnir hins vegar á að um sé að ræða „mengandi, sjálfstætt, varanlega aðgengileg almenningssamgöngur sem, auk ávinningsins fyrir umhverfið, mun skapa sparnað fyrir sveitarfélagið og koma í stað togbrautarinnar. Og þar sem það er hljótt, muntu geta gengið á nóttunni.“

Enn er engin ákveðin dagsetning til að hefja rekstur, þó spár gefi til kynna að það verði tekið í notkun snemma árs 2019, ætti Viriato að hafa í för með sér kostnað upp á 13 þúsund evrur á mánuði fyrir sveitarfélagið en einnig sparnað upp á um 80 þúsund á ári.

Lestu meira