Endurfæðing anda? Alfa Romeo 4C

Anonim

50% bensínvéla eru með nýjan bíl að velja: Alfa Romeo 4C.

Við vitum vel að sportbíll er ekki bara gerður úr hestum og strokka rúmtak. Tökum dæmi af Lotus, sem hefur alltaf verið vörumerki sem miðar að akstursánægju: tiltölulega litlar miðlægar vélar fyrir mjög létta bíla og afturhjóladrif. Þetta er nú þegar sigurformúla, nú kemur Alfa Romeo 4C, sem hefur nákvæmlega sömu hugmyndafræði en með einni framför: Ítalskan sjarma.

0-100 km/klst á 4,5 sekúndum og hámarkshraði 258 km/klst. Þrátt fyrir að þessar tölur séu afleiðing af verkfræði sem beitt er á Alfa Romeo 4C, þá eru þær minnst áhugaverðasti hluti þessarar nýju Alfa. Með forvitnina dauð, skulum við halda áfram að því sem raunverulega skiptir máli.

Þessi nýi Alfa Romeo 4C, sem er framleiddur með tækni með ættbók Formúlu 1, er með koltrefjaeiningu sem gefur óbilandi stífni jafnvel undir álagi af völdum mjög kraftmikils aksturs.

Alfa-Romeo-4C_7

1,7l 4 strokka vélin með beinni innspýtingu, túrbó-þjappað niður í 200 bör, skilar öllu afli til afturhjólanna í gegnum 6 gíra gírkassa með tvöfaldri kúplingu. Með því að sameina hina ótrúlegu 895 kg af settinu og 240hö miðlægu vélarinnar er hægt að fá 1,1G hliðarhröðun og 1,25G af hröðun. Til að halda eiganda sínum ánægðum er 4C með bakka úr rennilási og með viðeigandi mjóbaksstuðningi.

DNA tækni (Dynamísk, Venjuleg og Allt veður) gerir breytingar á fjöðrunarstillingum, viðbragðshraða vélarinnar og stýringu, allt með því að ýta á hnapp. Núverandi uppsetning er sýnd á stafræna spjaldinu sem kemur í stað allra hliðrænna mæla. Upplýsingar eins og hliðarhröðun, snúningur á mínútu og túrbóþrýstingur verða einnig til staðar.

Alfa-Romeo-4C_1

Af hverju er Alfa Romeo 4C uppáhalds nýi bíllinn af aðeins 50% bensínbíla? Jæja... ásamt næstum klámrænum leiðum og ávinningi þess að láta fullorðna ofuríþróttir skjálfa, kemur hinn þekkti áreiðanleiki Alfa, sem hefur batnað mikið í seinni tíð. Það á eftir að koma í ljós hvort Alfa Romeo 4C er gott eða slæmt dæmi.

Þegar hann var kynntur árið 2011 á bílasýningunni í Genf, með fyrirheit um að vera létt, hröð og tiltölulega ódýr, efuðust allir um það. Þetta var dæmigerð ítalsk sala á snákaolíu til ferðamanna. Nú kom okkur öllum á óvart þegar lítill ofursportbíll var tilkynntur á €65.000! Fæst í Portúgal í þessum mánuði.

Endurfæðing anda? Alfa Romeo 4C 26205_3

Fylgdu Razão Automóvel á Instagram og Twitter

Lestu meira