Hálfleiðarakreppan heldur áfram að hafa neikvæð áhrif á bílamarkaðinn, þar sem sala á nýjum fólksbílum í Evrópu minnkaði um 29% (ESB + EFTA + Bretland) í október 2021 miðað við sama tímabil árið 2020.
Í algildum tölum seldust 798.693 einingar, mun færri en 1.129.211 einingar seldar í október 2020.
Nánast allir markaðir lækkuðu í október (Portúgal lækkaði um 22,7%), að undanskildum Kýpur (+5,2%) og Írlandi (+16,7%), en þrátt fyrir það, á uppsöfnuðu ári, er lítil aukning upp á 2,7% (9 960 706 einingar á móti 9 696 993) miðað við árið 2020 sem þegar hafði verið mjög erfitt.
Með áframhaldandi hálfleiðarakreppu ætti þetta litla forskot að falla niður fyrir árslok og gert er ráð fyrir að evrópski bílamarkaðurinn minnki árið 2021 miðað við árið 2020.
Og vörumerkin?
Fyrirsjáanlegt er að bílamerkin áttu einnig mjög erfiðan októbermánuð, með töluverðum lækkanum, en þær lækkuðu ekki allar. Porsche, Hyundai, Kia, Smart og litli Alpine náðu ljómanum af því að vera með jákvæðan október miðað við í fyrra.
Það sem kom kannski mest á óvart í þessari dapurlegu atburðarás var að Stellantis var mest selda bílasamstæðan í Evrópu í október og fór fram úr hinum venjulega leiðtoga, Volkswagen Group.
Stellantis seldi 165 866 einingar í október 2021 (-31,6% miðað við október 2020) og fór fram úr Volkswagen Group um aðeins 557 einingar, sem seldi samtals 165 309 einingar (-41,9%).
Sigur sem jafnvel er hægt að vita smátt og smátt, miðað við tilviljunarkennd úrslitin, vegna brenglaðra áhrifa skorts á flísum til að framleiða bíla.
Allir bílahópar og framleiðendur setja í forgang framleiðslu á arðbærustu farartækjum sínum. Það sem hefur haft meiri áhrif á þær gerðir sem leggja mest til rúmmál, eins og Golf í tilfelli Volkswagen. Sem getur líka réttlætt jákvæða niðurstöðu Porsche, vörumerkis sem einnig er hluti af Volkswagen Group.
Annað sem kom á óvart þegar horft var á evrópska markaðinn í október var að sjá Hyundai Motor Group taka fram úr Renault Group og taka við sem þriðja mest selda bílasamstæðan í Evrópu í október. Ólíkt Renault Group, þar sem sala dróst saman um 31,5%, hækkaði Hyundai Motor Group um 6,7%.