Í nýjum Nissan GT-R NISMO einbeitti vörumerkið sér að lipurð og loftaflfræði. Kemur á næsta ári.
Eftir uppfærslurnar sem gerðar voru á Nissan GT-R er kominn tími á NISMO útgáfuna. Ertu forvitinn að vita hversu marga „fleiri“ hesta nýja útgáfan hefur? Ekki meira. Tveggja túrbó 3,8 lítra V6 vélin heldur áfram að skila sömu 595 hestöflum og 650 Nm hámarkstogi – vissir þú að hver eining er handunnin af einum Takumi meistara?TENGT: Þetta eru fjórir nýju eiginleikar „nýja“ Nissan GT-R
Í stað þess að auka kraft Nissan GT-R Nismo enn meira veðjaði vörumerkið á önnur svið: lipurð og loftaflfræði. GT-R Nismo hefur tekið upp hönnun sem leggur enn meiri áherslu á loftaflfræðilega skilvirkni og krafta niður á við, að miklu leyti þökk sé nýjum hliðarviftum við hlið útblástursröranna, breiðari pilsum og aðeins fagurfræðilegum snertingum að aftan. Að sögn Nissan bætir aukningin á niðurkrafti miðað við forlyftingu sportbílsins beygjugetuna um 2%.
Inni í farþegarýminu fékk japanski sportbíllinn nýtt mælaborð (með „láréttu flæði“ sniði) og mælaborði, klætt leðri. Einnig eru í leðri Recaro sportsætin með rauðum áherslum, eingöngu fyrir Nissan GT-R NISMO útgáfuna.
Í grundvallaratriðum er þetta sami gamli Nissan GT-R NISMO, aðeins núna er hann beittari, skarpari og... núverandi. Hvernig verður sú næsta? Kannski svona…
EKKI MISSA: Nürburgring TOP 10: hraðskreiðastu framleiðslubílarnir í «Græna helvítinu»
