Arkana, nýjasta viðbótin við jeppafjölskyldu Renault, er nýkomin á portúgalska markaðinn, þar sem verð byrja á €31.600.
Hannaður byggður á CMF-B pallinum, þeim sama og notaður er af nýjum Clio og Captur, sýnir Arkana sig sem fyrsta jeppann Coupé í flokki sem almennt vörumerki hefur hleypt af stokkunum.
Og eins og þetta eitt og sér væri ekki nóg til að „setja það á kortið“, þá ber það enn það mikilvæga hlutverk að vera fyrsta módelið af „Renalution“ sókninni, nýja stefnumótunaráætlun Renault Group sem miðar að því að endurskipuleggja stefnu hópsins. til arðsemi frekar en markaðshlutdeildar eða algjörs sölumagns.
Þess vegna skortir ekki áhugann á þessu Arkana, sem skoðar hluti sem hingað til hefur verið frátekin fyrir úrvals vörumerki.
Þetta byrjar allt með myndinni…
Arkana lítur út fyrir að vera sportlegur jeppi og það gerir hann að áður óþekktri gerð innan Renault-línunnar. Með ytri mynd sem sameinar glæsileika og styrk, sér Arkana alla þessa fagurfræðilegu eiginleika styrkta í R.S. Line útgáfunni, sem gefa honum enn sportlegri „snertingu“.
Arkana er þar að auki fjórða gerðin í Renault línunni (á eftir Clio, Captur og Mégane) sem er með R.S. Line útgáfu, innblásin af Renault Sport DNA og að sjálfsögðu af „almáttugum“ Mégane R.S.
Til viðbótar við einstaka appelsínugula Valencia litinn, er Arkana R.S. Line einnig áberandi fyrir notkun sína í svörtum og dökkum málmi, auk þess að sýna sérstaklega hannaða stuðara og hjól.
Innrétting: tækni og rými
Inni í klefanum eru nokkrir punktar sameiginlegir með núverandi Captur. Þetta þýðir að við erum með tæknivæddari og sportlegri innréttingu, þó ekki hafi verið dregið úr rýminu.
Tækniframboð nýja Arkana byggir á stafrænu mælaborði með 4,2”, 7” eða 10,2”, eftir því hvaða útgáfu er valin, og miðlægum snertiskjá sem getur tekið á sig tvær stærðir: 7” eða 9,3”. Sá síðarnefndi, einn sá stærsti í flokknum, gerir ráð fyrir lóðréttu, spjaldtölvulíku skipulagi.
Á fyrsta búnaðarstigi eru áklæðin að öllu leyti úr efni, en það eru tillögur sem sameina gervileður og leður, og R.S. Line útgáfurnar eru með leðuráklæði og Alcantara, fyrir enn einkarekna tilfinningu.
Coupé mynd skerðir ekki plássið
Lág, sportleg þaklína Arkana er afgerandi fyrir áberandi ímynd hans, en það hefur ekki haft áhrif á lífhæfni þessa jeppa, sem býður upp á mesta fótarými í flokknum (211 mm) og aftursætishæð 862 mm.
Uppgötvaðu næsta bíl
Hreint veðmál á rafvæðingu
Arkana er fáanlegur með E-Tech Hybrid tækni Renault og býður upp á úrval blendinga aflrása sem eru einstök í þessum flokki, sem samanstendur af 145 hestafla E-Tech Hybrid og TCe 140 og 160 afbrigðum með 12V örblendingskerfum.
Tvinnútgáfan, sem kallast E-Tech, notar sömu tvinnvél og Clio E-Tech og sameinar 1,6l bensínvél með andrúmslofti og tvo rafmótora knúna af 1,2 kWst rafhlöðu sem staðsett er undir skottinu.
Niðurstaðan er samanlagt afl upp á 145 hestöfl, sem er stjórnað af byltingarkennda fjölstillinga gírkassa án kúplingar og samstillingar sem Renault hefur þróað á grundvelli reynslunnar í Formúlu 1.
Í þessu tvinnbílaútgáfu gerir Renault tilkall til Arkana samanlagðrar eyðslu upp á 4,9 l/100 km og CO2 losun 108 g/km (WLTP).
Tvær 12V hálfblendingar útgáfur
Arkana er einnig fáanlegur í TCe 140 og 160 útgáfunum, báðar tengdar sjö gíra tvíkúplings sjálfskiptingu og 12V örblendingskerfi.
Þetta kerfi, sem nýtur góðs af Stop & Start og tryggir endurheimt orku við hraðaminnkun, gerir brunavélinni — 1,3 TCe — kleift að slökkva á meðan hemlun stendur yfir.
Á hinn bóginn hjálpa alternator/ræsimótorinn og rafhlaðan vélinni í áföngum meiri orkunotkunar, eins og ræsingar og hröðun.
Í TCe 140 útgáfunni (fáanlegt strax í byrjunarstiginu), sem býður upp á 140 hestöfl afl og 260 Nm af hámarkstogi, hefur Arkana tilkynnta meðaleyðslu upp á 5,8 l/100 km og CO2 losun 131 g/km ( WLTP ).
Verð
Nú er hægt að panta Renault Arkana í okkar landi og kostar 31.600 evrur af viðskiptaútgáfunni sem tengist TCe 140 EDC vélinni:Business TCe 140 EDC — 31.600 evrur;
Business E-Tech 145 — 33 100 evrur;
Intens TCe 140 EDC — 33 700 evrur;
Intens E-Tech 145 — 35 200 evrur;
R.S. Line TCe 140 EDC — 36 300 evrur;
R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 evrur.