TOP 5. 5 erfiðustu prófin sem Porsche rekur gerðir sínar

Áður en Porsche-umboðin ná til umboða um allan heim, gangast Porsche-gerðir undir fjölda gæðaprófa. Þetta eru nokkrar af þeim mest krefjandi.

Síðan 1971 hafa allir nýir Porsche-bílar farið í gegnum þróunarmiðstöðina í Weissach, fæðingarstaður allra gerða úr húsinu í Stuttgart. Hvort sem um er að ræða jeppa eða keppnisgerð þá er það í þessum litla bæ með 7.500 íbúa sem hver einasti Porsche reynir á.

Í öðrum þætti af „Top 5“ seríunni sýnir Porsche okkur nokkur af mest krefjandi prófunum, svo sem prófanir á snærispúðanum, lítilli hringlaga hringrás sem prófar stýringu og stöðugleika bílsins.

Stöðugleiki og stífleiki undirvagns jeppans er prófaður á torfærubraut og í aðeins hundrað metra fjarlægð er tilraunabrautin þar sem sportbílum er ýtt til hins ýtrasta á enn meiri hraða.

DÆR FORTÍÐINAR: Af hverju eru Ferrari og Porsche með hömlulausan hest í lógóinu sínu?

Talandi um háan hraða, þá eru loftaflfræðilegar vísitölur afar mikilvægur þáttur. Þetta er þar sem nýju vindgöngin koma inn, frumsýnd af Porsche árið 2015 og geta líkt eftir allt að 300 km/klst. Að lokum er efst á listanum hið fullkomna óvirka öryggispróf, sem hefur verið framkvæmt í Weissach síðan seint á níunda áratugnum: árekstrarprófið. Horfðu á myndbandið hér að neðan:

Ef þú misstir af restinni af Porsche TOP 5 seríunni, hér er listi yfir bestu frumgerðirnar, sjaldgæfustu gerðirnar, með bestu „hrjótunum“, með bestu afturvængnum, bestu Porsche Exclusive gerðir og keppnistækni sem hefur borist til framleiðslulíkön.

Fylgdu Razão Automóvel á Instagram og Twitter