Stuttgart-húsið fagnar 50 ára afmæli farsælasta sportbíls allra tíma: Porsche 911.
Árið 2013 verður mjög sérstakt ár fyrir Porsche: þekktasta gerðin hans - sú sem skilgreinir tilurð hans - fagnar 50 ára lífi. Hálf öld full af sigrum, árangri og afrekum með því sem er talinn farsælasti sportbíll frá upphafi.
Sagan hefst árið 1963 þegar Stuttgart-húsið kynnti frumgerð með nafninu 901 á alþjóðlegu bílasýningunni í Frankfurt og hafði forskráð öll nöfnin með „núll“ í miðjunni. Söfnuðir sem þeir nota enn í dag. En þetta er bara athugasemd, meira forvitnileg en viðeigandi, í sögunni um fyrirsætu sem heldur áfram að keyra mikið "blek" - eða bítur, eins og þú vilt...
Saga skrifuð á sama hátt og með sömu «skrautskrift» í 50 ár, með aðeins uppfærslum á tækni og meðhöndlun áhalda sem nútímann hefur komið á. Vegna þess að í meginatriðum er fyrsti 901 nákvæmlega eins og síðasti 911, í 991 kynslóðinni. Þrátt fyrir að vera aðskilin með hálfrar aldar líftíma, eru báðir með gagnstæðar sex strokka boxervélar, settar í afturstöðu, halda sömu hönnun og sérkennum. þætti eins og skífurnar fimm á fjórðungnum eða kveikjurofanum til vinstri. Önnur athugasemd... Staða kveikju sem vörumerkið útskýrir með tilurð sinni í samkeppninni. Á þeim tíma þegar ökumenn þurftu að hlaupa að bílunum við brottför gerði kveikjustaðan rétt við inngang bílsins kleift að ræsa vélina hraðar og þar með að sjálfsögðu hraðari ræsingar en keppendur.
Saga sem er líka ein af þrjósku, eða við skulum segja áður... sannfæringu! Vegna þess að Porsche er eina vörumerkið sem heldur áfram að setja vélar sínar í afturstöðu (aftan við afturás), í stað hefðbundnari miðvélarlausnar. Lausn sem hefur í gegnum árin einkennt hegðun 911 sem „skapmikla“ en hefur um leið reynst vinningslausn. Láttu 820.000 seldar einingar segja það! Gegn þessum tölum hafa rökin tilhneigingu til að skorta...
En nafnið Porsche 911 er ekki bara samheiti yfir sigra og frammistöðu. Það er líka samheiti við hagkvæmni og áreiðanleika. Og kannski eru það þessir tveir síðustu vellir sem gera raunverulegan muninn á Porsche 911 og „hinum“, þar á meðal „skaplegri“ Ítölum. Porsche hefur tekist að sameina það besta af báðum heimum í einni vöru í 50 ár: fullkominn árangur „hreint blóðs“ sportbíls með áreiðanleika og daglegri notkun hefðbundins bíls. Ólíkt öðrum ofuríþróttum þess tíma var Porsche 911 aldrei „dugleg“ bíll. Eigendur þess vita að þegar þeir kaupa 911 eiga þeir bíl fyrir lífstíð: tímalaus og áreiðanlegur eins og fáir aðrir. Með fjögur sæti þó svo að aftursætin tvö séu í raun hentugari fyrir dverga og goblínu en fólk.
Þetta eru meira en nægar ástæður fyrir því að þýska vörumerkið hafi ákveðið að árið 2013 yrði hátíðar- og hátíðarár fyrir Porsche 911 par excellence. Og þess vegna hefur hann sett á dagskrá fjölmargar athafnir tengdar Porsche 911. Sú fyrsta verður á Retro Classics Show í Stuttgart, sem fram fer á milli 7. og 10. mars, þar sem RazãoAutomóvel mun reyna að vera viðstaddur og nýtti sér endurkomu Salon Geneva International til að taka "lítið stökk" til Stuttgart. Það er þess virði, er það ekki? Okkur finnst það líka. En þangað til, geymdu þessi myndbönd sem sýna Porsche 911:
Texti: Guilherme Ferreira da Costa