Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) bendir á „fallbyssutíma“ sem er 6 mínútur og 30 sekúndur, en... það er alltaf en!
Að SCG vilji vera með hraðskreiðasta framleiðslubílinn á Nürburgring er ekkert nýtt. Jim Glickenhaus, stofnandi vörumerkisins, hafði þegar tilkynnt um fyrirætlanir bandaríska smiðsins fyrr á þessu ári.Verkefnið varð aðeins erfiðara eftir mettímann sem nýja Lamborghini Huracán Performante setti í mars: 6:52,01 mínútur.
Erfitt en ekki ómögulegt
Svo virðist sem bandaríska vörumerkið notar SCG 003C (Competizione) sem upphafspunkt til að gera nauðsynlegar endurbætur á SCG003S (Stradale, hér að ofan), kynnt í Genf.
SJÁ EINNIG: Scuderia Cameron Glickenhaus kynnir SCG003S í Genf
SCG hefur nýlega tekið þátt í SCG003C sínum í Nürburgring 24 Hours, með Chris Ruud Lightspeed Racing liðinu, keppni sem fer fram í lok mánaðarins. Í þessu myndbandi um borð sem SCG deilir er hægt að sjá SCG 003C á hring í þýsku hringrásinni, þar sem hann eyddi aðeins 6 mínútum og 40 sekúndum:Miðað við metið sem náðst hefur, og þó að þetta sé keppnisútgáfa, gat SCG ekki staðist að bera það saman við keppinauta frá Stuttgart (Porsche 918 Spyder) og Sant’Agata Bolognese (Lamborghini Huracan Performante). Lokamarkmiðið er vel skilgreint: 6 mínútur og 30 sekúndur með vegaútgáfunni. Það verður hægt? Við munum vera hér til að sjá.