Allt sem þeir töpuðu á því að fara ekki til Estoril...

Anonim

… og það er mjög vel gert! Engar afsakanir, þær hefðu átt að fara. Ástæður skorti ekki. Til að þú endurtekur ekki mistökin skal ég segja þér hvað gerðist í Estoril um helgina. En bara þetta einu sinni…

Eins og þú veist, hýsti okkar ástkæra Estoril Circuit um síðustu helgi fyrsta alþjóðlega mót ársins, þar sem GT Sport færði Portúgal mjög fullkomið prógramm, sem innihélt GT Open, Eurofórmula Open og SEAT Leon Eurocup. Til að fylla magann á bílum enn meira, hver sem það var, horfði jafnvel á keppnir National Classics og Legends Classic Cup.

Var miðinn dýr? Nei, það var ókeypis. Var veðrið vont? Nei, það var frábært. Svo voru bekkirnir fullir, ekki satt? Rangt. En það er meira: aðgangur að vellinum var fjandinn ókeypis! Það er til lítils að þræta gegn forgangi fótboltans í fjölmiðlum þegar síðar, við akstursíþróttaunnendur, kjósum slíka þætti í forláta. Og þreyta er engin afsökun fyrir að hafa ekki farið heldur. Daginn áður fór ég meira en 700 km undir stýri á Mazda MX-5 á þjóðvegum, þar á meðal þennan(!). Ég er búinn að vera þarna í allan dag.

GTopen_Seateurocup_Estoril-29

Ef ég ætti barn, trúðu mér, ég hefði stungið hettu á höfuðið á honum og farið með hann til Estoril. Það eru dagar þar sem fötur og strandhandklæði geta beðið. Ef þeir gerðu það ekki voru þeir hræðilegir foreldrar. Krakkinn þinn myndi verða undrandi yfir hávaða bíla á brautinni og því að geta séð og snert "poppið". Á meðan gat faðirinn talað við bílstjórana og tekið skemmtilegar myndir af bílum og fleira...

Betri. Þeir gætu jafnvel keyrt á svigbraut með tímasettum tímum, allt sett upp af SEAT. Á meðan gæti krakkinn prófað kappaksturshermi, líka frá SEAT. Reyndar var sjónarspilið sem spænska vörumerkið setti upp á þessum viðburði glæsilegt: meira en 20 bílar á ráslínu; húsbíll fullur af frægu fólki (sápuóperuleikurum, söngvurum og félagsmönnum almennt); og ýmis starfsemi sem er opin almenningi.

GTopen_Seateurocup_Estoril-15

Ég skildi eftir glæsileikann í GT Open meistaramótinu og SEAT Leon Eurocup og mætti í National Classics Championship garðinn. Umhverfið var öðruvísi. Vandaðir réttirnir sem ég fann í gestrisni GT Open og SEAT liðanna gáfu sig fyrir steikum og bjór. Ekkert á móti, allt með.

Áhugavert Alentejo eyra mitt, ég gat greint norðlæga áherslurnar fyrir deildir, svolítið alls staðar. Fín Malta. Bílstjórarnir – margir þeirra eru líka vélvirkjar, líkamsbyggingar, kokkar, foreldrar og almannatengsl, allt á sama tíma – gáfu sér alltaf tíma til að taka mynd með mér eða tala um bílinn sem þeir keyrðu.

GTopen_Seateurocup_Estoril-38

Ég, sem er ekki enn orðin þrítug, naut þess að sjá í beinni útsendingu bílana sem fylltu ímyndunarafl mitt þegar ég var krakki. Bílar sem í meira en 20 ár fylltu byrjunarreit Estoril. Þeir sem eru nógu gamlir muna að bikarar af stakri vörutegund voru fleiri en margir í Portúgal. Góðar stundir… segja þeir.

Jæja, þeir misstu af þessu og fleira. Það er gott að þeim var skilið eftir að líða illa. Góðu fréttirnar eru þær að þetta var aðeins fyrsta alþjóðlega keppni tímabilsins, mun fleiri eiga eftir að koma. Næst þegar við erum sammála. Við hittumst í Estoril, allt í lagi?

Endilega fylgist með okkur á Facebook og Instagram

Allt sem þeir töpuðu á því að fara ekki til Estoril... 27612_4

Myndir: Gonçalo Maccario/Car Ledger

Lestu meira