Það var í lok síðasta árs sem Porsche setti á markað 718 Cayman, gerð sem frumsýndi fjögurra strokka mótstöðuvélvirkja. Eftir kynningarnar færumst við nær og nær því að uppgötva beittustu útgáfuna af þessari gerð: Cayman GT4.
Sportbíllinn er þegar í þróunarfasa og sást aka á Nürburgring í fyrsta skipti í síðustu viku. Fyrir utan nafnabreytinguna – 718 Cayman GT4 – og smávægilegar stílbreytingar, þá verður hann í alla staði lík forvera sínum – skynsamleg ákvörðun, miðað við árangurinn sem hann náði með áhugamönnum vörumerkisins.
Í ljósi fyrirsjáanlegra nýrra eiginleika – klofning að framan, örlítið krumpnari hliðarpils – ímyndaði hönnuðurinn Laurent Schmidt Porsche Cayman GT4 í nýju húðinni.
«Flat-sex» vél og beinskiptur gírkassi
Meira en fagurfræðilegi íhluturinn býr forvitnin aðallega í vélinni sem á að nota. Og svo virðist sem Porsche Cayman GT4 ætti að nota minni kraftmikla útgáfu af 4,0 lítra boxer sex strokka af Porsche 911 GT3 sem nýlega kom á markað, um 400 hö – 15 hö meira en fyrri gerð. Ótti Porsche um að Cayman muni standa sig betur en 911 er ekki nýr…
Varðandi skiptingar ætti Porsche að leyfa viðskiptavinum sínum að velja á milli sex gíra beinskiptan gírkassa og venjulegs PDK með tvöfaldri kúplingu eins og í 911 GT3. Porsche 718 Cayman GT4 kemur aðeins á markað á seinni hluta ársins 2018.
