Með Mercedes-Benz Urban eTruck ætlar þýska vörumerkið að leggja sitt af mörkum til að draga úr losun mengandi efna í þéttbýli.
Mercedes-Benz kynnti nýja rafknúna vörubílinn sinn í Stuttgart, afrakstur tækni sem hefur verið prófuð síðan 2014 í smærri vöruflutningagerðum. Byggt á Mercedes-Benz Antos er Mercedes-Benz Urban eTruck gerð sem er sérsniðin fyrir þéttbýlisleiðir (vegna sjálfræðis hans), en samt sem áður getur borið 26 tonn af þyngd.
Þýska módelið er búið setti af þremur litíum rafhlöðum tengdum rafeiningu – ekki hefur verið gefið upp um kraftinn, en hún býður upp á 200 kílómetra drægni. Það er skilvirkari og hagkvæmari lausn miðað við hefðbundna þungaflutningabíla.
SJÁ EINNIG: Mercedes-Benz Future Bus, sjálfstýrður hópferðabíll 21. aldarinnar
„Rafleiðslan sem við höfum séð hingað til voru mjög takmörkuð til að nota á vörubíla. Þessa dagana þróast hleðslukostnaður, afköst og endingartími svo hratt að það hefur leitt til þess að þróunin í dreifingargeiranum hefur snúist við: tíminn er kominn fyrir rafbíl.
Wolfgang Bernhard, fulltrúi vörubíladeildar Daimler
Þessi tækni hefur verið prófuð á hringrásum í þéttbýli í Stuttgart í Þýskalandi frá því í apríl síðastliðnum og munu niðurstöður liggja fyrir í byrjun næsta árs. Þýska vörumerkið hyggst hefja framleiðslu árið 2020, á sama tíma og aðrir framleiðendur munu einnig kynna „umhverfisvænar“ vöruflutningalausnir.