Ein ástsælasta gerð allra tíma mun loksins hitta arftaka: Honda S2000.
Á atburði sem átti sér stað á Bretlandseyjum og þar kom saman hópur Honda S2000 eigenda, sem bera ábyrgð á japanska vörumerkinu, lagði til að hinn ástsæli japanski roadster gæti snúið aftur og veðjaði enn og aftur á venjulega uppskrift: miðvél að framan, aftan- hjóladrifinn og beinskiptur.Í grunnútgáfunni getum við reitt okkur á 1,5 lítra túrbó VTEC vél með um 180 hestöfl og umbreytir þannig næsta S2000 í beina keppinaut Abarth 124 Spider og Mazda MX-5 2.0. En það er ekki allt! Það verður öflugri útgáfa, búin 2.0 túrbó vél Civic Type R, en með minna afli en þessi.
Eins og þú hefur þegar tekið eftir, þá eru þetta ekki allt rósir. Við verðum að kveðja andrúmsloftsmótorinn og þar af leiðandi háan snúning sem einkenndi fyrri kynslóð.
SJÁ EINNIG: Audi quattro Offroad Upplifun í gegnum Douro vínhéraðið
Samkvæmt vörumerkinu ógildir endurkoma S2000 ekki framleiðslu á næsta NSX eða „baby NSX“ – gerð sem ætti að keppa við Porsche Cayman – en sannleikurinn er sá að forgangsverkefnið núna er S2000.
Biðin gæti þó orðið löng þar sem Honda hefur ekki ennþá viðeigandi vettvang fyrir þróun nýja Honda S2000. Næsta áskorun japanska vörumerkisins verður einmitt arðsemi þróunaráætlunar fyrir afturhjóladrifna undirvagninn.
Heimild og mynd: Autocar