Manthey Racing, sem ber ábyrgð á þróun búnaðarins sem hjálpaði Porsche 911 GT2 RS að endurheimta titilinn hraðskreiðasti bíllinn á Nürburgring, fagnar 25 ára tilveru og til að marka það afrek, Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25.
911 GT2 RS Clubsport 25, sem er þróaður í sameiningu af Porsche Motorsport og Manthey Racing, verður aðeins framleiddur í 30 eintök og var hannaður til að nota bæði á brautardögum og til keppni.
911 GT2 RS Clubsport (991 kynslóð) — einnig sjaldgæfur, enda takmarkaður við 200 einingar — þjónar sem grunnur, með innréttinguna innblásna af Manthey Racing 911 GT3 R keppninni, eins og sést af gulgrænum áherslum á loftinntökum. og 18” felgur, samnýtt með nýja 935 (einnig unnin úr 911 GT2 RS Clubsport).
Hvað annað hefur breyst?
Hvað vélfræði varðar notar 911 GT2 RS Clubsport 25, eins og búist var við, það sama og 911 GT2 RS Clubsport. Því er hann með 3,8 lítra flat-sex tveggja túrbó sem skilar 700 hestöflum og tengist sjálfvirkum tvöföldu kúplingu (PDK) gírkassa með sjö hlutföllum.
Auk vélfræðinnar er innréttingin nánast eins og í „venjulegum“ 911 GT2 RS Clubsport, þar sem aðalnýjungin samanstendur af plötu sem minnir á að þetta dæmi er aðeins „sérstakt“ en hin.
Svo, þegar allt kemur til alls, hvað gerir bílinn sem Porsche Motorsport og Manthey Racing bjuggu til til að fagna 25 ára afmæli þýska fyrirtækisins öðruvísi?
Til að byrja með fékk 911 GT2 RS Clubsport 25 endurhannað framhlið, sem auðkenndi neðri hlutann, með setti af þremur loftinntökum, þar sem miðstöðin var með risastóran ofn fyrir aftan sig - Porsche gaf upp ofnana sem voru settir í handveginn á venjulegu gerðinni. hjól — með loftinntökum sem hliðra honum til að bæta loftflæði til frambremsanna.
Við það bætast ný framljós, koltrefjahlíf með mörgum loftopum, breiðari brautir, einstakur afturvængur, nýr dreifari og jafnvel sportlegt tvöfalt útblásturskerfi.
Um þennan nýja Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 sagði Matthias Scholz, forstjóri Porsche GT Race Cars: „911 GT2 RS Clubsport 25 nýtur góðs af kappakstursreynslunni sem Manthey og Porsche Motorsport hafa öðlast. Hann er fullkominn bíll fyrir metnaðarfulla einkabílstjóra og er glæsilegt dæmi um verkfræðihæfileika.“
Sérstakur karakter Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 borgar sig: 525 þúsund evrur fyrir skatta. Allir sem hafa áhuga á að kaupa eina af 30 einingunum geta pantað hana í gegnum netfangið [email protected].