Í aðeins þremur myndum leyfði vörumerkið sýnishorn af því hvernig næsta kynslóð Hyundai Veloster verður - sú fyrsta í næstum átta ár.
Ef við fyrstu sýn líta myndirnar sem nú eru í ljós eins og fyrri kynslóð, þá er víst að sérstakur áhersla hönnuða vörumerkisins var að útrýma sumum sérkennum Veloster. Í bili leyfa myndirnar sem birtust okkur ekki einu sinni að staðfesta tilvist þriðju hurðarinnar hægra megin, eins og í fyrri kynslóðinni.
Frá upphafi er framhliðin glæsilegri, með stærra grilli og lóðréttri stöðu, svipað og aðrar gerðir vörumerkisins eins og i30. LED framljós og lóðrétt loftinntök á endum stuðarans eru einnig auðleysanleg, þar sem framkallaðar myndir eru enn með litríkan en ruglingslegan feluleik.
Merkið gefur enn ekki upp neinar upplýsingar um nýja Hyundai Veloster en allt bendir til þess að hann verði búinn tveimur Turbo vélum, önnur 1,4 lítra og hin 1,6 lítra. Hin þekkta sjö gíra sjálfskipting með tvöföldu kúplingu (7DCT) verður einnig fáanleg í báðum útgáfum, þó beinskiptur.
Ef Veloster hefur einu sinni ekki uppfyllt væntanlegur árangur, eða að minnsta kosti vonast eftir, núna í höndum Alberts Biermann - sem ber ábyrgð á þróun allra BMW M - gæti allt verið öðruvísi. Sönnun þess er hinn frábæri Hyundai i30 N sem við höfum þegar ekið á Vallelunga-brautinni á Ítalíu.
Eins og við höfum þegar nefnt hér getur framleiðsla á N-útgáfu fyrir Veloster einnig verið á borðinu þar sem nýja gerðin hefur þegar verið tekin upp í prófunum í evrópskri prófunarstöð vörumerkisins við Nürburgring.
Nýr Veloster verður með að minnsta kosti þrjár akstursstillingar, þar af er sporthamurinn að sjálfsögðu áberandi, sem mun bjóða upp á betri hröðun og hraðari gírskipti með 7DCT sjálfskiptingu.