Porsche Cayenne, mest selda gerð vörumerkisins í dag, sem kom á markað árið 2017, er að undirbúa sig fyrir endurnýjun og tækniuppfærslu sem lofar að fara dýpra en búist var við.
Við höfðum þegar séð hann fyrir sjö mánuðum en nú hefur hann verið veiddur í Nürburgring og nágrenni þar sem ljósmyndarar hafa fengið tækifæri til að sjá nánar muninn á Cayenne í sölu.
Byrjað er fremst og þrátt fyrir tilraunir til að dylja fréttirnar með felulitum er auðvelt að sjá muninn. Porsche Cayenne mun fá ný (mjótt) framljós sem þar af leiðandi gefa til kynna nýja húdd og stuðarinn er líka nýr.
Að baki er prófunarfrumgerðin enn búin bráðabirgðaljósum, þannig að von er á nýjum hlutum, ólíkum þeim sem nú eru.
En það sem stendur upp úr er endurnýjaður Cayenne afturhlerinn framtíðarinnar, sem er nýr og samþættir ekki lengur númeraplötuna, þar sem þessu er breytt á nýja afturstuðarann, svipað og nú þegar gerist með Cayenne Coupe.
Á þessum njósnamyndum, eingöngu fyrir Razão Automóvel, fáum við líka innsýn í innréttinguna.
Til dæmis er mælaborðið nú að fullu stafrænt — það missir hliðræna snúningateljarann um helming — auk þess sem það virðist vera með nýjan miðskjá fyrir upplýsinga- og afþreyingarkerfið.
Ljósmyndararnir gátu einnig séð að sjálfskiptihnappurinn verður eins eða mjög nálægt núverandi kynslóð 911 (992), með litlum málum og hefur fengið viðurnefnið „rakstursvél“ miðað við lögun og frágang.
Og hvaða vélar kemurðu með?
Það sem á eftir að koma í ljós er hvort þessar breytingar að utan og innan, umfangsmeiri en þær sem búist er við við endurnýjun á miðri ævi, eigi eftir að endurspegla hvað varðar vélarnar sem munu útbúa endurnýjuð gerð.
Í bili skulum við gera ráð fyrir að vélarnar sem við þekkjum nú þegar - V6 (turbó og bit-turbo), V8 (bit-turbo), V6 (turbo) plug-in hybrid og V8 (bit-turbo) plug-in hybrid - allar bensín mun bera yfir í þessari endurnýjun.
Þar sem það hefur verið „hefð“, gætum við séð einhverja orkuaukningu, sérstaklega í afkastameiri afbrigðum (Turbo og Turbo SE Hybrid), á meðan tengitvinnbílar gætu fengið nokkra kílómetra fleiri í rafsjálfvirkni, eins og gerðist í fyrra. , þegar þeir voru búnir með stærri rafhlöðu.
Að lokum, þrátt fyrir að hafa aðeins tvö ár af lífinu, verður Porsche Cayenne Coupé einnig endurnýjaður á sama tíma og Cayenne, sem einnig hefur verið „fangað“ á njósnamyndum.
Hvenær kemur?
Báðir endurnýjaðir Cayenne ættu að vera þekktir síðar á þessu ári, en markaðssetning hefst stuttu síðar, en líklegast er að það hefjist snemma árs 2022.