Endurfæddur árið 2020 þökk sé Moke International, sem keypti réttinn að Moke vörumerkinu árið 2017, Mini Moke fer "aftur heim", með samsetningu helgimynda líkansins sem fer til Bretlands.
„Nútímaleg“ útgáfan af þessari tegund af vagni var hönnuð í Bretlandi og var fram að þessu sett saman í Frakklandi. Samningur milli Moke International og breska fyrirtækisins Fablink mun hins vegar leyfa að nýja Mini Moke verði alfarið framleiddur í heimalandi sínu.
Samkvæmt Moke International var nýlegur viðskiptasamningur milli Bretlands og Evrópusambandsins mikilvægur til að gera framleiðslu líkansins í landinu hagkvæma. Þegar öllu er á botninn hvolft er þetta það sem gerir það mögulegt að flytja gerðir eingöngu framleiddar í Bretlandi til Evrópusambandsins.
"Nýja" Moke
Nýi Mini Moke er enn byggður á upprunalega Austin Mini, aðeins breiðari en upprunalega gerðin (til að bjóða upp á meira pláss fyrir farþega) og er með 1,1 lítra fjögurra strokka vél sem skilar 68 hestöflum við 6000 snúninga á mínútu og 93 hestöfl. á milli 3500 og 4500 snúninga á mínútu, tölur sem gera honum kleift að ná... 109 km/klst hámarkshraða.
Hvað varðar skiptingu, þá er þetta sjálfskiptur gírkassa með fjórum hlutföllum eða beinskiptur með fimm. Í samanburði við upprunalega Moke er „nútímaleg“ útgáfan einnig með „lúxus“ eins og vökvastýri eða upphitaðri framrúðu og hefur fengið betri fjöðrun, undirvagn og hemlakerfi.
Seldur fyrir 20 þúsund pund (um 23 þúsund evrur) í Bretlandi, það er ekki enn vitað hvort Moke International ætlar að selja Mini Moke sinn hér, gerð sem forvitnilega var framleidd í Portúgal í mörg ár.
Fyrirætlanir eru uppi um að selja Moke sem er skilað í restinni af Evrópu, en í augnablikinu hafa engar dagsetningar verið gefnar upp hvenær það gæti gerst.