Japanska vörumerkið kom öllum og öllu á óvart í Las Vegas með tækni sem stangast á við þyngdarlögmálin, Honda Riding Assist.
það er kallað Honda reiðaðstoð og það er nýjasta tæknin frá japanska vörumerkinu, kynnt í fyrsta skipti á Consumer Electronics Show 2017 í gegnum líkan af NC röðinni.„Flestir mótorhjólamenn geta stjórnað hjólinu sínu fullkomlega. Þetta kerfi er fyrir þá sem kjósa að slaka aðeins á eða vilja ekki stressa sig á að koma jafnvægi á hjólið, ef þeir eru styttri (eða háir) eða hjólið er aðeins þyngra”.
Lee Edmunds, Honda mótorhjóladeild
CES 2017: BMW i Inside Future: Eru innréttingar framtíðarinnar svona?
Kerfið var búið til af vélfærafræðiteymi Honda og vinnur undir 5 km/klst. – gleymdu „hestunum“ á miklum hraða...Þessi jafnvægisaðgerð er aðeins möguleg þökk sé þremur rafmótorum: einum sem stjórnar horninu á stýrissúlunni, annar fyrir stillingu á eigin stýri og þriðja knúningsmótor sem gerir mótorhjólinu kleift að keyra sjálft. Þeir trúa ekki, svo sjáðu:
Þrátt fyrir allt ráðleggur Lee Edmunds okkur að halda fótunum „vel á jörðinni“ í bili, þar sem enn á eftir að skipuleggja komu þessarar tækni á framleiðslulíkön.