Frekari upplýsingar um McLaren 720S, arftaka 650S og þann fyrsta sem fékk nýjan V8 vörumerki vörumerkisins birtast.
Þekktur innbyrðis sem P14, og með líklega lokaútnefningu 720S, mun arftaki McLaren 650S frumsýna a nýr V8 fjögurra lítra rúmtak, tilkynnir McLaren.
Kallaður M840T, 4.0 V8 verður forþjappaður af pari af litlu tregðu túrbóum. McLaren lofar meira afli, togi og hámarkssvörun við inngjöf, með minni túrbó seinkun. Vaxandi fjöldi er í andstöðu við minni eyðslu og útblástur, að sögn McLaren.
Einnig er lofað „hljóðrás“ sem er verðugt frammistöðu vélarinnar. Einn sportlegri útblástur verður valkostur í endanlegri gerð.
Endanlegar forskriftir eru ekki enn til. Sögusagnir benda til þess að 720S verði 720 hestöfl , 70 fleiri en 650S. Eins og venjan hefur verið, fellur lokaheiti líkansins saman við kraftinn sem vélin fær. Hins vegar hefur McLaren gert aðgengileg nokkur gögn sem tengjast afborganir af 720S, fyrstu af nýrri kynslóð Super Series vörumerkisins.
EKKI MISSA: McLaren og BMW saman aftur
Hröðunin úr 0 í 100 km/klst. er ekki einu sinni nefnd, það gefur aðeins í ljós tíminn frá 0 til 200 km/klst . Það tekur aðeins 7,8 sekúndur að ná því marki, tími sem jafnast á við suma litla eða upprennandi sportbíla að ná 100 km/klst. Hefðbundnum 0 til 400 metrum er lokið á 10,3 sekúndum.
Nýja M840T vélin verður sýnileg að utan og fyrir stórkostleg áhrif, kviknar í vélarrýminu , sem hluti af opnunarröð bílsins.
Önnur gögn sem þegar hefur verið opinberað af vörumerkinu gefa til kynna að 720S muni vega, þorna, 1283 kg (47 kg minna en 650S). Ábyrgð, að hluta til, á nýju Monocage II , nýja kynslóð koltrefja uppbyggingu þess. Þyngdarmiðjan verður lægri og loftaflsfræðin skilvirkari en forverinn, með því að McLaren tilkynnir 50% meiri niðurkraftur.
Það er ekki langt í bílasýninguna í Genf þar sem við fáum að kynnast öllum smáatriðum þessa nýja McLaren, líklega kallaður 720S.
Fyrir rúmum 2 vikum deildi margmilljónamæringurinn Kris Singh þessari mynd á Instagram, tekin á einkakynningu á McLaren 720s: