DS E-Tense lofaði að hafa bara enn einn áhrifavaldinn á framtíðar DS hönnunarmálið, en það gæti verið miklu meira en það.
Síðan hann kynnti DS E-Tense á bílasýningunni í Genf hefur vörumerkið ræktað þá hugmynd að fara í átt að framleiðslu á þessari gerð. DS hefur nokkrum sinnum sýnt frumgerð sína á götum Parísar og Madrídar og sportbíllinn hefur meira að segja unnið glæsileikakeppni þar sem átta hugmyndabílar komu saman. Samkvæmt Autocar, the PSA Group afhenti einkaleyfi í vikunni fyrir DS E-Tense nafnið , sem gefur enn meiri styrk í sögusagnir sem bentu til framleiðslu þessa franska sportbíls.SVENGT: Citroën Cxperience Concept: bragð af framtíðinni
Mundu að frumgerðin sem kynnt var í Genf var búin rafmótor með 402hö afl og 516Nm hámarkstogi, knúin af litíumjónarafhlöðum sem eru innbyggðar í undirvagn undirvagnsins, byggðar úr koltrefjum. Vörumerkið tilkynnti hröðun frá 0-100 km/klst á 4 sekúndum, hámarkshraða 250 km/klst og 310 km drægni í blönduðu umhverfi.
Ef það gengur eftir ætti framleiðsla á DS E-Tense að gerast í besta falli árið 2019, því helsta forgangsverkefni vörumerkisins í augnablikinu er kynning á fyrsta jeppa hans.
