Frá árinu 2007, árið sem Rally de Portugal var aftur hluti af opinberu dagatali heimsmeistaramótsins í ralli, hefur portúgalski kappaksturinn árlega fengið stærstu nöfnin í íþróttinni og með þeim hundruð þúsunda ferðamanna og WRC aðdáenda.
Á síðasta ári einni og sér leiddi rannsókn á efnahagslegum áhrifum WRC Vodafone Rally de Portugal í ljós að heildarávöxtun nam 129,3 milljónum evra, sem er lítill hluti af alþjóðlegu framlagi sem samkeppnin hefur skilað frá árinu 2007 til þjóðarbúsins: 898,9 milljónir evra. Samkvæmt þessari skýrslu, engir aðrir atburðir (íþrótt eða ferðamaður) skipulögð árlega á landssvæði nær þessum efnahagslegu áhrifum.
Meira en helmingur verðmætanna sem skráð var á síðasta ári voru bein heildarútgjöld í ferðaþjónustuhagkerfinu í Norður-Portúgal, veitt af stuðningsmönnum og liðum: 67,6 milljónir evra, 2,4 milljónum evra meira miðað við fyrri útgáfu.
Að verðmæti nærri 1 milljón aðstoðar var hægt að áætla að íbúar og ferðamenn með útgjöld í tengslum við Rally de Portugal 2016 hafi veitt portúgalska ríkinu brúttóskatttekjur upp á rúmlega 24 milljónir evra (VSK og ISP). Á staðbundnum vettvangi tryggðu þau 13 sveitarfélög sem tóku þátt í stofnuninni samanlagt um 49,2 milljónir evra.
Efnahagsleg ávöxtun viðburðarins í gegnum fjölmiðla var einnig mikil, með óbeinum aukaáhrifum upp á 61,7 milljónir evra. Helstu alþjóðlegu markaðir sem urðu fyrir áhrifum voru Frakkland, Spánn, Pólland, Finnland og Ítalía.
Heimild: ACP/Rally de Portúgal