Innan tveggja ára mun Aston Martin verksmiðjan í St Athan taka á móti nýjum jeppa vörumerkisins. En í bili þjónaði innsetningarnar sem sviðið fyrir annað kynningarmyndband.
Til að fagna flutningi eignarhalds á „ofurskýlunum“ þremur í St Athan – þar sem nýja Aston Martin verksmiðjan er staðsett – ákvað breska vörumerkið að sameina 28 gerðir í húsnæði verksmiðjunnar í Wales sem ná yfir meira en 100 ár af sögu hennar. .Frá klassísku A3 og DB5 til nýjustu Vulcan og Rapide S, þetta safn er samtals virði yfir 76 milljónir evra. Við vitum að hverjum myndi ekki detta í hug að eyða morgni í þessari nýju verksmiðju...
SJÁ EINNIG: Aston Martin Rapide. 100% rafmagnsútgáfa kemur á næsta ári
Og það er einmitt það sem fyrrum heimsmeistaramótshjólararnir Darren Turner og Nicki Thiim gerðu, með hjálp Matt Becker, yfirverkfræðings Aston Martin. „Þetta verður gaman,“ sagði Matt Becker áður en hann gekk til liðs við V8 Vantage. Það er helvíti rétt hjá þér:
St Athan verksmiðjan. annað mikilvægt skref fyrir framtíð vörumerkisins
Að þessu frumkvæði Aston Martin undanskildu er nýja St Athan verksmiðjan enn í eyði, að minnsta kosti í bili, og búist er við að hún verði það í tvö ár í viðbót. Fyrst árið 2019 ætlar Aston Martin að hefja framleiðslu á DBX, (tímabundnu) nafni fyrsta jeppans af breska vörumerkinu.Þessi ráðstöfun er hluti af stefnumótandi áætlun Aston Martin til að snúa við minna jákvæðum niðurstöðum. Markmiðið er að framleiða 7.000 einingar á ári í þessari verksmiðju, sem mun starfa 750 manns, og selja 14.000 einingar árlega fyrir 2023.