Snúningur, snúningur og snúningur. Í sumar hefur Honda gert Nürburgring að „strönd“ sinni. Ný Type R á leiðinni…
Þó að við söfnum kröftum í verðskuldað frí (allt í lagi... sum okkar), einhvers staðar á Nürburgring (Þýskalandi) hafa Honda verkfræðingar enga hvíld. Hvers vegna? Vegna þess að bílasýningin í París – leiguhúsnæði bílaiðnaðarins eftir sumarfrí – er næstum komin. Eins og við greindum frá í gær er japanska vörumerkið að undirbúa hugmynd að arftaka Type R, í útgáfu sem er nær og nær framleiðsluútgáfunni.Þess vegna hefur þróunarteymi Honda á undanförnum mánuðum verið stöðug viðvera á krefjandi og ótti þýsku brautinni. Í dag birtum við myndband þar sem þú getur horft á brautarvinnu eins af prófunarmúlum nýja Civic Type R:
Búist er við að nýja gerðin komi til söluaðila á næsta ári. Kraftur hinnar margrómuðu 2.0 VTEC Turbo vél ætti að fara upp í 340 hestöfl og færa hana nær einni af viðmiðunum í flokknum: Ford Focus RS. Geta "framhjóladrifnir samúræjar" Honda staðist fjórhjóladrifna Focus RS? Í þessari baráttu milli léttleika og hreyfifærni verðum við að bíða eftir að komast að því hver vinnur.
Eitt er víst: Þegar kemur að framhjóladrifnum bílum þarf Honda enga kennslu frá hvaða tegund sem er. Þess vegna er baráttan um yfirráð meðal íþrótta í C-hlutanum sífellt harðari. Aftan, fram- eða fjórhjóladrif, það eru lausnir fyrir alla smekk.