Þeir verða reiðir út í Ariel Atom og missa vitið með KTM X-Bow, kannski munu þeir þjást af sömu vandamálum og Quatum GP700.
Quantum gerir hlutina ekki fyrir minna og hefur framleitt líkan sem líkist meira Formúlu 1 vegi. Oft er GP700 vél sem stuðlar að sjálfsþekkingu, ekki síst vegna þess að ökumaður mun ná takmörkunum löngu áður en hann þekkir takmörk Quantum GP700 sjálfrar. Í næstu línum muntu skilja hvers vegna...
Það kemur ekki á óvart að þyngd er eitt mikilvægasta vopnið þegar kemur að gangverki. Quantum GP700 er léttur en samt um 200 kg þyngri en keppinauturinn Ariel Atom. Þyngd sem endar ekki endurspeglast í hröðun vegna þess að GP700 er með 4 strokka blokk og 2,7 l með glæsilegum 700 hestöflum við 7.800 snúninga á mínútu og hámarkstog upp á 654Nm við 6.500 snúninga á mínútu – gildi náð þökk sé forhleðslu með 2 miðflóttaþjöppum og miðflóttaþjöppum par af inndælingum á hvern strokk.
Quantum skýtur ekki aðeins fyrir Ariel Atom landslag, heldur einnig fyrir stig á stigi Bugatti Veyron, þar sem þyngd/aflhlutfall GP700 er nákvæmlega 1 kg/hö. Og talandi um matarlyst þá er GP700 fær um að éta 6l af bensíni á mínútu á dýpt! Lítill hlutur…
Ef þú varst forvitinn um frammistöðu GP700, skulum við ekki hika við að gefa upp tölurnar því þær tala sínu máli. Frá 0 til 100 km/klst. höfum við geisptímann: aðeins 2,6 sekúndur. Hvað með 5 sekúndur frá 0 til 160 km/klst? Hámarkshraði 320 km/klst.
Vertu viss um að fylgjast með okkur á Instagram og Twitter