Mesta óvart á bílasýningunni í Genf 2019? Við trúum því. Árið sem það fagnar 120 ára afmæli sínu, afhjúpar Fiat Centoventi Concept (120 á ítölsku), frumgerð af fyrirferðarlitlum rafbíl sem, að því er virðist, gefur mjög skýrar vísbendingar um arftaka Fiat Panda — takið eftir flottu Pöndunni að innan...
Fiat Concept Centoventi lýsir hugmynd ítalska vörumerkisins um „rafmagn hreyfanleika fyrir fjöldann í náinni framtíð“, og veðjar þannig á hugmyndina um öfgafulla persónugerð… og ekki bara það.
Eins og Fiat skilgreinir það, er Concept Centoventi „eyður striga“ til að mæta smekk og þörfum allra viðskiptavina - hann er framleiddur í aðeins einum lit, en þú getur valið um fjórar mismunandi gerðir af þökum, stuðara, hjólaklæðningu og umbúðum ( ytri kvikmynd).
Innréttingin fylgir þessari rökfræði, með mörgum valkostum að sérsníða — hvort sem það varðar liti eða jafnvel upplýsinga- og afþreyingu, og jafnvel í samræmi við „plug and play“ rökfræði, getum við fundið mörg göt í mælaborðinu sem gerir þér kleift að setja fjölbreyttan aukabúnað, með kerfi einkaleyfi á snap-on, alveg eins og Lego bitarnir.
Jafnvel innri hurðarplöturnar eru sérhannaðar og geta verið með geymsluvasa, flöskuhaldara eða hátalara. Sætin eru einnig með færanlegum sætum og baki — gerir þér kleift að breyta litum og efni — og jafnvel er hægt að skipta um farþegasætið að framan fyrir geymslubox eða barnasæti.
Nýtt viðskiptamódel
Fiat ætlar með þessari nálgun að útrýma þörfinni fyrir sérstakar útgáfur eða endurstíla, þar sem einingaeðli Centoventi gerir notanda sínum kleift að sérsníða eða jafnvel uppfæra hann hvenær sem er — ímyndaðu þér að skipta stuðara- og skjáeiningum út fyrir aðra með öðrum litum eða jafnvel öðruvísi hönnun.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Hér gæti verið grunnurinn að nýju viðskiptamódeli, sem auk söluaðila, til að setja saman sex af 120 aukahlutum sem til eru (í gegnum Mopar) - stuðarar, þök, klæðningar yfirbyggingar, mælaborð, rafhlöður og stafræn afturhlera - við getum sett saman (heima) 114 aukahluti sem eftir eru að eigin vali, keypt þá á netinu.
Þar á meðal finnum við hljóðkerfið, mælaborðið, geymsluhólf eða sætissæti.
Önnur, einfaldari fylgihluti - meðal annars strandbrúsa - er jafnvel hægt að "hala niður" og prenta á þrívíddarprentara - gætirðu einhvern tíma ímyndað þér möguleikann á að prenta aukabúnað fyrir þinn eigin bíl?
Möguleikarnir eru gríðarlegir og opna dyr að netsamfélagi aðdáenda sem geta búið til og selt sköpun sína fyrir Centoventi (eða framtíðar Panda) í netverslun.
Sjálfræði líka til að velja úr
Ólíkt öðrum 100% rafmagnstillögum kemur Fiat Concept Centoventi ekki með föstum rafhlöðupakka - þetta er líka mát. Frá verksmiðjunni fara allir með a 100 km drægni , en ef við þurfum meira sjálfræði getum við keypt eða leigt allt að þrjár aukaeiningar sem hver gefur 100 km aukalega.„Auka“ rafhlöður þarf að koma fyrir hjá söluaðila, en þökk sé samþættingu rennibrautakerfis er uppsetning og aftenging þeirra fljótleg og auðveld.
Það er líka aukarafhlaða, til að setja undir sætið, sem hægt er að fjarlægja og hlaða beint í húsinu okkar eða bílskúr, eins og um rafhjóla rafhlöðu væri að ræða. Alls getur Fiat Concept Centoventi hámarksdrægni verið 500 km.
Í opinberu myndbandi vörumerkisins er hægt að sjá óteljandi möguleika Concept Centoventi:
Preview af nýju Panda?
Fiat Concept Centoventi, þrátt fyrir hugmyndafræðina — sjálfsvígshurðir og fjarveru B-stoðarinnar —, bendir á arftaka núverandi Panda (kynnt árið 2011), sem gæti komið fram árið 2020 eða 2021.
Nýjustu sögusagnir benda til þess að nýr pallur verði frumsýndur sem verður deilt með arftaka 500, nýja „baby“-jeppans og jafnvel með arftaka ... Lancia Y (sýnilega er ný kynslóð í þróun).
Með hliðsjón af nýstárlegri nálgun Concept Centoventi - sérhannaðar og uppfæranleg í áður óþekkt stig - vaknar spurningin hversu mikið af því verður afgangs í framleiðslu.
Fiat heldur því fram að Concept Centoventi sé ódýrasti rafhlöðuknúni rafmagnsbíllinn á markaðnum - með tilliti til eininga rafhlöðu - auk þess að vera auðveldast að þrífa, gera við eða viðhalda - það virðist jafnvel vísa til hans sem framleiðslubíls...