Áttunda útgáfa Panda Raid, viðburður sem mun fara fram 5. til 12. mars á þessu ári, mun tengja Madríd við Marrakesh í gegnum 3.000 kílómetra af grjóti, sandi og holum (mörg holur!). Krefjandi ævintýri, jafnvel meira miðað við hvaða farartæki er í boði: Fiat Panda.
Raunverulegt markmið þessarar torfærukeppni er ekki samkeppni milli keppenda, þvert á móti. Það er til að hvetja til anda gagnkvæmrar aðstoðar og finna og upplifa adrenalínið sem fylgir því að fara yfir eyðimörkina án þess að nota tækni (GPS, snjallsíma osfrv.). Hvað varðar græjur verður aðeins áttavitinn leyfður, sem og kort, rétt eins og fyrstu útgáfur Paris-Dakar.
Hvað Fiat Panda varðar, þá er hann ekta fjölnotabíll sem getur hreyft sig án vandræða á fjöllum, villtum og/eða eyðisvæðum. Vegna einfaldleika þess í smíði er auðvelt að leysa öll vélræn vandamál, sem forðast tímaeyðslu eða jafnvel vanhæfi, eins og gerðist með Rolls-Royce Jules.
SVENGT: Fiat Panda 4X4 „GSXR“: fegurð er í einfaldleika
Það er ráðlegt að taka með sér aðstoðarflugmann – lesið vin – bæði til að bæta ógleymanlega upplifunina og til að hjálpa við erfiðustu hindranirnar.
Undirbúningur líkansins fyrir Panda Raid getur ekki verið mjög umfangsmikill, svo að prófið glati ekki meginkjarna sínum: að sigrast á erfiðleikum. Þess vegna eru bílarnir nánast upprunalegir, þeir eru eingöngu búnir slökkvitækjum (ekki láta djöfulinn vefja þá), aukagas- og vatnstanka, alhliða dekk og sitthvað fleira ævintýralegt góðgæti.
EKKI MISSA: 15 staðreyndir og tölur um 2016 Dakar
Á opinberri vefsíðu Panda Raid geturðu skoðað reglurnar og skráð þig fyrir þessa einstöku upplifun. Drífðu þig, þrátt fyrir að keppnin hefjist í mars lokar skráningu 22. janúar. Þegar allt kemur til alls, hvenær var síðasta ævintýrið þitt?