Heimsmeistaramótið í ralli hefur nýlega misst verksmiðjulið, þar sem Citroën Racing bindur enda á WRC prógrammið.
Ákvörðunin kom í kjölfar þess að Sébastien Ogier staðfesti grunsemdir sem lengi höfðu bent til þess að hann væri á förum frá liðinu, eftir ár þar sem árangurinn var undir væntingum hans.
Samkvæmt Citroën Racing, sem árið 2020 var með Ogier/Ingrassia og Lappi/Ferm í sínum röðum, leiddi brotthvarf Frakkans og skortur á toppökumanni til að taka sæti hans á næsta tímabili til þessarar ákvörðunar.
Linda Jackson, forstjóri CitroënÁkvörðun okkar um að hætta í WRC áætluninni í lok árs 2019 fylgir vali Sébastien Ogier að yfirgefa Citroën Racing. Auðvitað vildum við ekki þessa stöðu, en við viljum ekki hlakka til 2020 tímabilsins án Sébastien.
veðja á einkamál
Þrátt fyrir brotthvarf Citroën Racing frá WRC mun franska vörumerkið ekki draga sig alveg út úr rallinu. Samkvæmt yfirlýsingu frá vörumerkinu, í gegnum PSA Motorsport liðin, mun keppnisstarfsemi Citroën viðskiptavina verða efld árið 2020, með auknum stuðningi sem veittur er C3 R5 viðskiptavinum.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Í þessu sambandi sagði Jean Marc Finot, framkvæmdastjóri PSA Motorsport: „Ástríðufullir akstursíþróttasérfræðingar okkar munu geta sýnt hæfileika sína í hinum mismunandi greinum og meistaramótum sem Groupe PSA vörumerkin taka þátt í“.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.
Á barmi annarrar Citroën-útgöngu úr WRC (árið 2006 kepptu frönsku bílarnir í hálfopinbera Kronos Citroën-liðinu) er ekki of mikið að muna tölurnar á franska vörumerkinu. Alls eru 102 heimssigrar í rallinu og alls átta smíðameistaratitlar, sem gerir Citroën að einu farsælasta vörumerkinu í flokknum.