Á meðan Mercedes-Benz G-Class rafmagns er ekki nóg, Tékkar frá MW Motors ákváðu að fara á undan þýska risanum og sýndu sinn eigin rafjeppa, MWM Spartan , umbreyting á hinum farsæla UAZ Hunter, rússneskum jeppa sem kom á markað árið 1971 og hefur selst meira en tvær milljónir eintaka í 80 löndum.
Sjónrænt skilur Spartan sig aðeins frá Hunter þökk sé lokuðu grilli með lóðréttum stöngum (sem leyna ekki innblásturinn í jeppunum). Að innan felast nýjungarnar í því að nota stafrænan skjá í stað hefðbundins mælaborðs.
Hreyfimyndir í MWM Spartan er rafmótor með 120 kW (163 hö) og 600 Nm sem er sendur á fjögur hjólin í gegnum sama beinskipta gírkassann með fimm tengingum sem útbúar UAZ Hunter (lausn sem þegar er notuð við umbreytingu Citroën DS og í Opel Manta GSe ElektroMOD).
Kveikir á vélinni er litíumjónarafhlaða með 62,16 kWh, geymd í vatnsheldu hulstri sem býður upp á 150 km sjálfræði.
Fyrir þá sem ferðast fleiri kílómetra í einu er valfrjáls rafhlaða með 90 kWh. Með 130 km hámarkshraða kostar þessi rússneski/tékkneski rafmagnsjeppi 39.900 evrur.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.