Eftir "langa tilhugalíf" eru Bugatti og Rimac formlega saman, með "inngöngu í aðgerð" af Bugatti Rimac , sameiginlegt verkefni með aðsetur í Sveta Nedelja, Króatíu, sem mun leiðbeina áfangastaði beggja vörumerkja.
Með Mate Rimac sem forstjóra er þetta nýja fyrirtæki 55% í höndum Rimac en hin 45% eru í eigu Porsche AG. Hvað varðar Volkswagen, fyrrverandi eiganda Bugatti, þá færði það hlutabréfin sem það átti til Porsche svo Bugatti Rimac gæti orðið að veruleika.
Alls eru starfsmenn Bugatti Rimac 435 talsins. Þar af vinna 300 í Zagreb í Króatíu og 135 í Molsheim í Frakklandi í Bugatti verksmiðjunni. Þeir munu fá til liðs við sig 180 starfsmenn sem staðsettir eru í þróunarmiðstöðinni í Wolfsburg í Þýskalandi.
saman en sjálfstæð
Þrátt fyrir að Bugatti Rimac hafi umsjón með áfangastöðum bæði frönsku og króatísku vörumerkanna, þá er eitthvað sem þetta nýja fyrirtæki hefur viljað tryggja: bæði Bugatti og Rimac munu halda áfram að starfa sem sjálfstæð vörumerki.
Þess vegna munu báðir varðveita ekki aðeins verksmiðjur sínar heldur einnig söluleiðir sínar, á sama tíma og þeir halda sérstöku tilboði sínu af gerðum. Hins vegar, á þessum tímapunkti, mun framtíðin bera með sér meiri samvinnu, þar sem sameiginleg þróun módela fyrir bæði vörumerkin er fyrirhuguð.
Um Bugatti Rimac sagði Mate Rimac: „Ég er mjög spenntur að sjá hvaða áhrif Bugatti Rimac mun hafa á bílaiðnaðinn og hvernig við munum þróa nýstárlega ofurbíla og nýja tækni. Það er erfitt að finna betri samsvörun fyrir ný og spennandi verkefni.“