Megináhersla á Polestar Það gæti jafnvel verið kolefnislosandi – vörumerkið vill búa til fyrsta kolefnislausa bílinn árið 2030 – en unga skandinavíska vörumerkið gleymir ekki samkeppninni og Porsche er að því er virðist helsti keppinauturinn í gestgjöfum Polestar.
Framkvæmdastjóri vörumerkisins, Thomas Ingenlath, opinberaði þetta í viðtali við Þjóðverja frá Auto Motor Und Sport þar sem hann „opnaði leikinn“ um framtíð Polestar.
Þegar hann var spurður hvar hann ímyndi sér að vörumerkið gæti verið eftir fimm ár, byrjaði Ingenlath á því að segja: „þangað til þess tíma mun úrval okkar innihalda fimm gerðir“ og bætti við að hann vonaðist til að vera nær því að ná kolefnishlutlausu markmiðinu.
Hins vegar var það vörumerkið sem Thomas Ingenlath kynnti sem „keppinautur“ Polestar sem kom á óvart. Að sögn framkvæmdastjóra Polestar ætlar skandinavíska vörumerkið að „keppa við Porsche um að bjóða besta úrvals rafsportbílinn eftir fimm ár“.
hinir keppinautarnir
Polestar mun auðvitað ekki aðeins hafa Porsche sem keppinaut. Meðal úrvalsmerkja höfum við rafmagnsgerðir eins og BMW i4 eða Tesla Model 3, sem skera sig úr sem helstu keppinautar fyrstu 100% rafknúna gerð vörumerkisins, Polestar 2.
Þrátt fyrir „þyngd“ vörumerkjanna tveggja á markaðnum er Thomas Ingenlath fullviss um möguleika Polestar. Á Tesla byrjar Ingenlath á því að gera ráð fyrir að sem forstjóri geti hann lært af Elon Musk (bæði um hvað á að gera og hvað ekki).
Hvað varðar vörur beggja vörumerkjanna er framkvæmdastjóri Polestar ekki hógvær og sagði: „Ég held að hönnun okkar sé betri vegna þess að við virðumst sjálfstæðari, með meiri persónuleika. HMI viðmótið er betra vegna þess að það er leiðandi í notkun. Og með okkar reynslu erum við mjög góð í að framleiða hágæða bíla.“
Hvað BMW og i4 varðar, dregur Ingenlath burt allan ótta við Bavarian vörumerkið og segir: „Við höfum verið að vinna viðskiptavini, sérstaklega í úrvalshlutanum. Margir leiðarar af brennslulíkönum munu skipta yfir í rafmagnsleiðara í náinni framtíð. Þetta opnar ný sjónarhorn fyrir vörumerkið okkar“.