Upphaflega var áætlað að framleiða (að hluta) í Portúgal (Covid-19 heimsfaraldurinn varð til þess að INEOS Automotive gaf upp verksmiðjuna sem það ætlaði að byggja í Estarreja), Ineos Grenadier sá verð þess fyrir Bretland opinberað, og gæti jafnvel verið fyrirframbókað.
En förum eftir hlutum. Stefnt er að því að koma á markað á Bretlandi í júlí 2022 og verður Grenadier fáanlegur í Bretlandi frá og með verði nálægt 48.000 pundum (um 56.000 evrur).
Hvað dreifikerfið varðar ætlar INEOS Automotive að koma á fót alls 23 stöðum til að selja Grenadier áður en hann er settur á markað. Síðar verður allt landsvæði sem framleitt verður í verksmiðjunni í Hambach í Frakklandi markaðssett í Evrópu, Afríku, Asíu-Kyrrahafssvæðinu, Miðausturlöndum og Norður-Ameríku.
Og aðstoð?
INEOS Automotive, sem er staðráðið í að „gera kaupferlið eins þægilegt og „sársaukalaust“ og mögulegt er, með áherslu jafnt á stafræna upplifun og sölu í líkamlegu rými, sýndi að það er nú þegar að undirbúa aðstoð eftir sölu.
Þannig, í Bretlandi, hefur INEOS Automotive tekið höndum saman við Bosch til að búa til þjónustuáætlun, sem ætlar að opna alls 14 rými sem eru eingöngu tileinkuð viðhaldi á Grenadier. Um allan heim verður hægt að viðhalda jeppanum „hreinum og hörðum“ á meira en 10.000 Bosch verkstæðum víðs vegar um 150 lönd.
En það er meira. Þar sem Grenadier verður með sex strokka bensín- og dísilvélar frá BMW, er INEOS Automotive að kanna möguleikann á því að tæknimenn frá Bavarian vörumerkinu gætu sinnt viðhaldi á Grenadier.
Talandi um aflfræði, þá er INEOS Automotive einvörðungu trúr brennslu, þar sem Gary Pearson, sölu- og markaðsstjóri vörumerkisins, sagði: „þó raftækni hafi þróast gríðarlega, þá myndi rafvirki ekki vera í samræmi við þyngd, tegund notkunar og virknistig. af Ineos Grenadier“.