ABS er enn í dag eitt mesta „framfarir“ á sviði öryggis- og bremsukerfa. Núna, um 40 árum síðar, virðist hann vera með „hásætisþjófnað“ með opinberun Næmdu kerfið frá Brembo.
Áætlað er að það komi út árið 2024, það hefur gervigreind til að gera eitthvað sem áður hefur verið óheyrt: að dreifa bremsuþrýstingi á hvert einstakt hjól í stað áss. Með öðrum orðum, hvert hjól getur haft mismunandi hemlunarkraft eftir "þörfum þess".
Til að gera þetta hefur hvert hjól stýrisbúnað sem er virkjaður af rafeindastýringu (ECU) sem fylgist stöðugt með hinum fjölbreyttustu breytum - þyngd bílsins og dreifingu hans, hraða, halla hjólanna og jafnvel núningi vegyfirborðið.
Hvernig það virkar?
Það verkefni að „samræma“ þetta kerfi fékk tvo rafræna rafstýrða einingar, einn festan að framan og einn að aftan, sem starfa sjálfstætt, en eru tengdir í offramboði og öryggistilgangi.Þegar þeir fá merki sent frá bremsupedalnum, reikna þessir ECUs í millisekúndum nauðsynlegan hemlunarkraft sem á að beita á hvert hjól, og senda síðan þessar upplýsingar til stýribúnaðarins sem virkja bremsuklossana.
Gervigreindarkerfið sér um að koma í veg fyrir að hjólin stíflist og virkar sem eins konar „ABS 2.0“. Hvað vökvakerfið varðar, þá hefur það aðeins það hlutverk að búa til nauðsynlegan hemlunarkraft.
Að lokum er líka app sem gerir ökumönnum kleift að sérsníða hemlunartilfinninguna, stilla bæði pedalslagið og kraftinn sem beitt er. Eins og við var að búast safnar kerfið upplýsingum (nafnlaust) til að gera umbætur.
Hvað færðu?
Í samanburði við hefðbundin kerfi er Sensify kerfið frá Brembo léttara og fyrirferðarmeira, með mikla getu til að laga sig að þyngd ökutækisins, eitthvað sem gerir það „tilvalið“ til notkunar td í vöruflutningabílum. Álag afturás getur verið mjög mismunandi .
Auk alls þessa útilokar Sensify kerfið einnig núning á milli bremsuklossa og diska þegar þeir eru ekki í notkun og dregur þannig úr ekki aðeins sliti á íhlutum heldur einnig mengun sem venjulega tengist þessu fyrirbæri.
Um þetta nýja kerfi sagði forstjóri Brembo, Daniele Schillaci: "Brembo er að þrýsta á mörk þess sem hægt er með bremsukerfi, opna algjörlega ný tækifæri fyrir ökumenn til að bæta akstursupplifun sína og aðlaga/aðlaga bremsusvörun að akstursstíl þínum".