Eftir vélmennaleigubílinn, „kapphlaupið til geimsins“ og göngin til að „sleppa“ umferð, hefur Tesla annað verkefni í höndunum: manneskjulegt vélmenni sem kallast Tesla Bot.
Þetta vélmenni, sem kynnt var af Elon Musk á „AI-degi Tesla“, miðar að því að „útrýma erfiði hversdagslífsins“, þar sem Musk sagði: „Í framtíðinni verður líkamleg vinna valið þar sem vélmenni munu útrýma hættulegum verkefnum, endurteknum og leiðinlegum“ .
Með 1,73 kg á hæð og 56,7 kg mun Tesla Bot geta borið 20,4 kg og lyft 68 kg. Eins og búast mátti við mun botninn taka inn tækni sem þegar er notuð í bílum Tesla, þar á meðal átta Autopilot kerfismyndavélar og FSD tölvu. Að auki mun það einnig vera með skjá festan á hausnum og 40 rafvélræna stýribúnað til að hreyfa sig eins og maður.
Ef til vill þegar ég hugsaði um alla þá sem urðu fyrir „áfalli“ vegna kvikmynda eins og „Relentless Terminator“, þá fullvissaði Elon Musk um að Tesla Bot væri hannað til að vera vingjarnlegt og mun vísvitandi vera hægara og veikara en manneskja svo að það geti sloppið eða … slegið.
Raunhæfasta tillagan
Þó að Tesla Bot líti út eins og eitthvað úr vísinda-fi bíómynd - þó að fyrsta frumgerðin eigi að koma á næsta ári - eru nýja flísinn sem Tesla þróaði fyrir Dojo ofurtölvuna sína og tilkynntar framfarir á sviði gervigreindar og sjálfstýrður akstur. meira af „raunverulega heiminum“.
Frá og með flísinni, D1, er þetta afgerandi hluti af Dojo ofurtölvunni sem Tesla ætlar að hafa tilbúna fyrir árslok 2022 og sem bandaríska vörumerkið segir að skipti sköpum fyrir fullkomlega sjálfvirkan akstur.
Samkvæmt Tesla hefur þessi flís „GPU-stig“ tölvuafl og tvöfalda bandbreidd flísanna sem notuð eru í netkerfum. Hvað varðar möguleikann á að gera þessa tækni aðgengilega samkeppnisaðilum að kostnaðarlausu, þá útilokaði Musk þá tilgátu, en gerði ráð fyrir möguleikanum á að veita henni leyfi.