Enn og aftur færir DK Engineering sjónvarpsstöðin okkur eins konar notendahandbók, að þessu sinni ef til vill fyrir einn sérstæðasta bíl sem hefur verið búinn til: McLaren F1.
James Cottingham leiðir okkur til að kynnast eða uppgötva ýmsar hliðar ofurbílsins sem Gordon Murray hannaði, allt frá fjölhæfari hlið hans (eins og allt sem er falið á bak við hagnýtan hliðarfarangurinn), til notkunar hans (eins og að fara inn og út úr þessum ofurbíl með miðlægum akstri. stöðu).
Lítil uppgötvunarferð sem tekur okkur til að þekkja jarðneskari eða raunverulegri hlið vélarinnar handan dulúðarinnar sem umlykur hana.
Cottingham segir að þetta myndband sé síðasti kaflinn í þrífræði sem byrjaði með Mercedes-Benz CLK GTR (myndband), sem var fylgt eftir af Porsche 911 GT1 Straßenversion (myndband), tvær sérstakar viðurkenningar fyrir GT1 flokk FIA GT meistaramótsins.
Saga McLaren F1 er hins vegar allt önnur: hann fæddist eingöngu sem vegabíll, en reyndist hrikalegur á brautinni, hann vann 1995 Le Mans 24 Hours og fyrsta sæti í sínum flokki árið 1997 (sem Long Tail). , til dæmis á undan þá nýja 911 GT1) í sömu keppni.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.