Með aðeins 50 einingar framleiddar, er Lexus LFA Nürburgring útgáfa er einkaréttasta útgáfan af japanska sportbílnum sem þegar er einstakur.
Sjónræn áhrifamikil, þar sem sum lögun hennar er aðeins möguleg þökk sé notkun á koltrefjum, verður Lexus LFA Nürburgring Edition enn áhrifameiri þegar þú opnar vélarhlífina.
Þar lifir einn af stóru kveðjunum til brunavélarinnar: V10 með náttúrulega innblástur með „aðeins“ 4,8 l, framkallar 560 hö við 8700 snúninga á mínútu og 480 Nm tog, þar sem rauðlínan birtist aðeins um 9000 snúninga á mínútu. , var þróað í samstarfi við Yamaha og ætlað eingöngu fyrir LFA.
Fær að hraða úr lausagangi í rauða línu á 0,6 sekúndum, þess vegna varð að vera stafrænn snúningshraðamælir hans - hliðræna nálin gat ekki fylgst með vélinni þegar hún klifraði upp - Lexus LFA Nürburgring Edition var send í rafmagnsbankaprófun af YouTube rás EKanooRacingTV.
Það sem stóð þó mest upp úr voru ekki mjög heilbrigð gildi sem skráð voru — 531 hö undir stýri og 502 Nm tog —, en já… hljóðið sem V10 vélin gefur frá sér.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Settu á þig bestu heyrnartólin þín, eða tengdu við bestu hátalarana þína, hækktu hljóðstyrkinn og láttu undan glæsileika þessa vélrænu hljóðrás, einnar bestu sem hefur verið til:
Teymi Razão Automóvel mun halda áfram á netinu, allan sólarhringinn, á meðan COVID-19 braust út. Fylgdu ráðleggingum landlæknis, forðastu óþarfa ferðalög. Saman náum við að sigrast á þessum erfiða áfanga.