Með meira en 83 milljónir notenda um allan heim er óneitanlega áhrifin sem leikurinn Gran Turismo hefur á bensínhaus (sérstaklega þá yngri). Meðvitaður um þetta fór Jaguar til verks og bjó til Jaguar Vision Gran Turismo SV.
Sérstaklega þróað fyrir þennan fræga leik, sem kom ekki í veg fyrir að Vision Gran Turismo SV „hoppaði“ úr sýndarheiminum yfir í raunheiminn og átti þannig rétt á frumgerð í fullri stærð.
Þetta var búið til af Jaguar Design úr Vision GT Coupe sem kynnt var á síðasta ári, þar sem tekið var tillit til viðbragða leikmanna og sótt innblástur frá helgimyndum eins og Jaguar C-gerð, D-gerð, XJR-9 og XJR-14.
Sýndarbíll en með glæsilegum tölum
Hvað varðar (sýndar) númer Vision Gran Turismo SV, þá er þessi rafknúna gerð sem er hönnuð fyrir þrekpróf með fjórum rafmótorum sem framleiða 1903 hö og 3360 Nm , nær 96 km/klst (hinar frægu 0 til 60 mílur) á 1,65 sekúndum og nær 410 km/klst hámarkshraða.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Vision Gran Turismo SV er 5,54m langur og er 861mm lengri en Vision GT Coupe og allt vegna loftafls.
Jaguar Vision Gran Turismo SV, sem er fullkomlega hannaður í sýndarheiminum (með því að nota nýjustu hermirtæki), er með loftaflfræðilegan stuðul upp á 0,398 og nær niðurkrafti upp á 483 kg á 322 km/klst hraða.
Innsýn í framtíðina?
Þrátt fyrir að Vision Gran Turismo SV hafi átt rétt á frumgerð í fullri stærð, ætlar Jaguar ekki að framleiða hana.
Þetta þýðir samt ekki að sumar lausnirnar sem notaðar eru í þessum sýndarbíl komist ekki út í raunheiminn. Til dæmis mun nýja Typefibre dúkurinn sem notaður er til að hylja sætin tvö á frumgerðinni hefja prófanir hjá Jaguar Racing á I-TYPE 5 á Formúlu E tímabilinu.
Það kæmi okkur ennfremur ekki á óvart ef sumar hönnunarlausnanna sem notaðar eru í þessari frumgerð, og þar af leiðandi í sýndarbílnum, enduðu með því að líta dagsins ljós í framtíðargerðum breska vörumerkisins.