Mest eftirsóttasta draghlaup ársins? Jæja, það er ekki það fyrsta sem við höfum séð Tesla Model S Performance það er Porsche Taycan Turbo S tvisti í byrjunarviðburði, en þessi, eftir Carwow, ætti ekki að vekja jafn miklar deilur.
Báðar eru hraðskreiðastu útgáfurnar af sviðum þeirra, en vegna „kraftaverksins“ fjarlægra uppfærslu (og víðar), rétt eins og vínið, verða þessir bílar betri með aldrinum.
Tesla Model S var hleypt af stokkunum árið 2012 og síðan þá hefur frammistaða hennar ekki hætt að vaxa, hvorki með hugbúnaðaruppfærslum - sem geta hagrætt allri stjórnun hreyfikeðjunnar og dregið úr henni bestu mögulegu afköst - eða, nú nýlega, með nýjum vélbúnaði .
Einingin sem notuð er í prófinu er nýjasta Raven. Þetta þýðir að hann er með öflugri vél að framan (frá Model 3), þar sem hann er nú með aðlögunarfjöðrun, eftir að hafa þegar fengið „Cheetah Stance“ uppfærsluna fyrir enn skilvirkari ræsingar.
Niðurstaða? Þessi Tesla Model S Performance er 825 hestöfl og 1300 Nm togi ! Tölur sem gera ríflega 2241 kg þess virðast vera „barnaleikur“.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Ef Tesla Model S hefur hingað til verið konungur dragkeppninnar, sem gerir hann að vöðvastæltustu vöðvabílunum og heiðarlegustu ofuríþróttamönnum, gæti svarið komið seint, en það gæti ekki verið ógnvekjandi.
Að berjast við eld með eldi er það sem við gætum sagt um Porsche Taycan Turbo S. En tölurnar setja það í óhag: 761 hö og 1050 Nm , og rukkar enn nokkra tugi punda í viðbót á vigtinni, 2295 kg.
Jæja, hvað Porsche varðar ættum við ekki að líta á hann sem sigraðan. Frá upphafi hefur þýski smiðurinn verið duglegur við að ná fullum möguleikum hvers kyns hreyfikeðju og flytja hana í raun yfir á malbikið. Verður það það sama fyrir fyrsta 100% rafbílinn þinn?
Án frekari ummæla skaltu setja veðmál þín: