Sagan sem við færum þér í dag er annar kafli sögunnar „Ég ætla að skipta bílvélinni út fyrir Toyota 2JZ“ . Eftir að við ræddum um Rolls Royce sem sá V12 sínum skipt út fyrir hina frægu japönsku vél og einnig BMW M3 sem gafst upp fyrir sjarma japanskrar tækni, í þetta skiptið ákvað einhver að setja upp 2JZ í… Ferrari 456!
Sem stendur á eBay var þessi ítalska-japanski „Frankenstein“ hugarfóstur manns að nafni Phil (gælunafn hans er ekki þekkt, kannski af ótta við tiffosi hefnd) sem ákvað að nota Ferrari 456 sem daglegan ökumann, þurfti að skipta út V12 vélinni (í fullkomnu lagi) fyrir Toyota 2JZ.
Ástæðurnar sem gefnar voru upp fyrir þessum skiptum voru einfaldar: viðhaldskostnaður (sem guð sé lof að ég átti ekki Bugatti Veyron...) og óttinn við að átakið sem V12 myndi verða fyrir á daglegu hringrásinni, um 160 km, myndi að lokum fara yfir í reikninginn. skilmála um áreiðanleika.
Umbreytingin
Phill ákvað upphaflega að "giftast" túrbó-þjappaða útgáfu af 2JZ með fjögurra gíra sjálfskiptingu sem upphaflega var í Ferrari. Hins vegar, eftir að hafa átt í rafmagnsvandamálum, ákvað Phill að gera algjöra breytingu: hann keypti Lexus GS300 og setti Ferrari með andrúmslofti sex strokka 2JZ og skiptingu sem passaði í japanska salernið.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar
Til að gera þessa fullkomnu umbreytingu þurfti Phil að búa til nýjar festingar fyrir vélina og gírkassann, og jafnvel setja upp upprunalegu hvarfakútana svo að "Ferrari" hans myndi uppfylla mengunarvarnareglur. V12 sem var upphaflega í 456 var seldur en Ferrari fjögurra gíra sjálfskiptur gírkassi var...gefinn.
Phill var ekki ánægður og ákvað líka að breyta útdraganlegu framljósunum sem Ferrari 456 kom með sem staðalbúnað fyrir fast eftirmarkaðsljós sem ætlað er Toyota Celica vegna þess að eins og við vitna í, „hann var ekki aðdáandi inndraganlegra aðalljósa“. Til þess þurfti hann að skipta um vélarhlíf ítölsku gerðarinnar, hins vegar getum við ekki kvartað yfir lokaniðurstöðunni.
Breytingarnar voru ekki takmarkaðar við vélina, þar sem Ferrari 456 fékk eftirmarkaðsljós sem ætlað var fyrir a...Toyota Celica.
Eftir að hafa ekið Ferrari 456 í fjögur ár með 2JZ vélinni (sem hann segir að hann hafi bilað...núll) seldi Phil bílinn til Justin Dodrill sem, fyrir utan að setja upp stuðara Ferrari 575M, gerði engar frekari breytingar til hins þegar mjög umbreytta Ferrari.
Nú hefur Justin ákveðið að selja þennan Ferrari 456 sem myndi geta látið hárið rísa. Enzo Ferrari . Bíllinn er til sölu á um 45 þúsund dollara (um 39 þúsund evrur) það er samt tiltölulega viðráðanlegt verð fyrir um „hálfan Ferrari“.