Ósigurinn (með 1-0) gegn Belgíu réði því að Portúgal hætti á Evrópumótinu í fótbolta 2020, en í Evrópukeppni eldsneytis heldur „formið“ Portúgal áfram að gera okkur kleift að taka forystuna í efstu sætunum.
Samkvæmt nýjustu útgáfu vikulega eldsneytisblaðs framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins er Portúgal með 4. dýrasta bensínið í Evrópusambandinu (ESB).
Síðustu vikuna var meðalverð á bensíni 95 í Portúgal 1,63 evrur/lítra, en sú tala fór aðeins fram úr Hollandi (1,80 evrur/lítra), Danmörku (1,65 evrur/lítra) og Finnlandi (1,64 evrur/lítra). .
Ef við snúum nálinni að dísilolíu hefur sagan svipaðar útlínur, Portúgal segist vera sjötta landið í Evrópusambandinu með dýrustu dísilolíuna, eftir að hafa „lokað“ í síðustu viku með meðalverð upp á 1,43 evrur/lítra.
Enn verra er Svíþjóð (1,62 €/lítra), Belgía (1,50 €/lítra), Finnland (1,47 €/lítra), Ítalía (1,47 €/lítra) og Holland (1,45 €/lítra).
Tölurnar ljúga ekki og miðað við löndin sem birtast fyrir framan okkur, Portúgal er greinilega landið með veikasta hagkerfið.
Og eins og það væri ekki nógu áhyggjuefni, þá ættum við í þessari viku að fara upp um nokkur sæti í viðbót á þessum stigum, þar sem eldsneyti mun hækka fimmtu vikuna í röð.
Samkvæmt útreikningum Negócios mun vikan sem er nýhafin sjá til þess að eldsneytisverð í Portúgal hækkar í hæstu hæðirnar árið 2013. Ef um er að ræða einfalt bensín 95 mun hækkunin nema 2 sentum á lítra, þar sem hver lítri af þessari eign fer að kosta 1.651 evrur. Dísel mun hækka um 1 sent á hvern lítra í samtals 1,44 evrur.
Miðað við þessa aukningu, í næstu vikulegu eldsneytisblaði framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins, ætti Portúgal að sjá stöðu sína styrkt meðal landa með dýrasta eldsneytið í Evrópusambandinu.
Með hröðum samanburði við tölur síðustu viku, eftir hækkun vikunnar, hélt Portúgal (6.) stöðunni í dísilverðsröðinni en fór upp í annað sætið á listanum yfir meðalverð á bensíni, aðeins á eftir Hollandi.
Skattbyrði með því hæsta í ESB
Brent, sem þjónar sem viðmiðun fyrir Portúgal, er yfir 75 dollara á tunnu, sem er hámark síðan 2018. En þetta er ekki eina ástæðan sem skýrir hátt verð á eldsneyti í okkar landi. Skattbyrði á eldsneyti er með því hæsta sem gerist í Evrópusambandinu og hefur mikil áhrif á verðið sem við öll borgum þegar við fyllum bílana okkar.Uppgötvaðu næsta bíl
Ef tekið er tillit til meðalverðs á bensíni 95 í síðustu viku (1,63 evrur/lítra) og samkvæmt nýjustu útgáfu vikulega eldsneytisblaðs framkvæmdastjórnar Evrópusambandsins, Portúgalska ríkið heldur 60% af verðmætinu í sköttum og gjöldum. Aðeins Holland, Finnland, Grikkland og Ítalía leggja meira á eldsneyti en Portúgal.
Förum að dæmum…
Til að gefa þessum tölum smá „líkam“ skulum við líta á eftirfarandi dæmi: Í síðustu viku greiddi sá sem fyllti bílinn af 45 lítrum af 95 oktana bensíni að meðaltali 73,35 evrur. Þar af voru 43,65 evrur sem ríkið innheimti með sköttum og gjöldum.
Þeir sem útveguðu eldsneyti á Spáni, til dæmis á verðinu 1,37 evrur/lítra, greiddu 61,65 evrur, þar af aðeins 31,95 evrur sem voru skattar og gjöld ríkisins.
Hvert erum við að fara?
Næsti fundur – nú á fimmtudag – Samtaka olíuútflutningsríkja (OPEC) gæti ráðið stefnu eldsneytisverðs á næstu vikum, en sérfræðingar segja að verðið hafi enn svigrúm til að vaxa áður en það lækkar frekar.
Í Portúgal, bara árið 2021, var áfylling á bíl með bensínvél þegar 17% dýrari, sem samsvarar 23 sentum meira á lítra. Þegar um er að ræða einfalda dísilolíu er aukningin frá því í janúar á þessu ári nú þegar 14%.
Þetta eru skelfilegar tölur sem undanfarnar vikur hafa farið framhjá neinum meðal þeirra marka sem Cristiano Ronaldo og félagar hafa skorað á EM 2020. En nú þegar landslið Portúgals er komið heim er ekki víst að mörk, frammistaða og sigrar Portúgals í Evrópukeppninni séu í höfn. tekið á móti með sama eldmóði.