En er Toyota ekki nú þegar með fjórhjóladrifinn hot hatch í GR Yaris? Já, en það lítur út fyrir að það sé að koma ný, stærri og öflugri fjórhjóladrifinn hot hatch , ekki bara fyrir Toyota heldur fyrir Subaru.
Og lykillinn hér er í raun Subaru. Það eru nokkrir sögusagnir sem benda til hugsanlegrar endurkomu japanska vörumerkisins til WRC árið 2022, eftir að það var afturkallað árið 2008. Það vantar hins vegar vél til að keppa við.
Sumar sögusagnir sögðu að nýja vél Subaru gæti verið byggð á Toyota-gerð, nefnilega GR Yaris, en nýrri sögusagnir benda til þess að verið sé að þróa vél með sérstökum vélbúnaði.
Samkvæmt japönsku útgáfunni Best Car mun nýja gerðin einnig taka á sig hlaðbakssnið, en með svipuðum stærðum og núverandi Impreza Sport, hlaðbakur og fimm dyra afbrigði af gerðinni. Með öðrum orðum, stigi fyrir ofan það sem GR Yaris finnur sig.
Þrátt fyrir sameiginlega þróun mun nýja fjórhjóladrifna hot hatch tæknilega vera mun meira Subaru en Toyota. Knúinn verður fjögurra strokka boxer og mun nýta samhverft fjórhjóladrifskerfi vörumerkisins - sem gefur til kynna að hann verði einnig byggður á Subaru palli - frekar en fjórhjóladrifskerfið sem er sérstaklega þróað fyrir GR Yaris, eins og eldri sögusagnir bentu á. .
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hvenær munum við sjá hann? Einnig samkvæmt Best Car, undir lok árs 2022. Og ef markmiðið er að snúa aftur til WRC, er hægt að blanda þessa vél til að mæta nýju reglunum? Við verðum að bíða.
Hvers vegna (einnig) Toyota?
Hvort sem tillaga Subaru ætti að taka svipaða afstöðu og hinn goðsagnakenndi Impreza WRX STi frá fyrri tíð, eða jafnvel koma í stað núverandi WRX STi, þá erum við meira forvitin um framtíð þessarar fjórhjóladrifnu heitu lúgu eins og Toyota.
Ef þessi nýja tillaga verður staðfest, hvað gæti hún þýtt fyrir framtíð GR Yaris? Og hvað gæti það þýtt fyrir framtíð GR Corolla (með vélfræði eins og GR Yaris)? Mundu að GR Corolla væri leiðin til að friða norður-ameríska viðskiptavini sem geta ekki keypt GR Yaris þar. Já, við höfum fleiri spurningar en svör og verður svarað þegar nær dregur.
Auk þessara sportlegra tillagna, eins og BRZ og GT86 coupé bílanna, sem verða með annarri kynslóð — BRZ hefur þegar verið kynntur — og þessa nýju og líklega fjórhjóladrifnu heitu lúgu, eru Toyota og Subaru einnig að þróa nokkrar gerðir 100 % rafmagns byggt á nýjum e-TNGA palli Toyota.