Bentley Bentayga, sem kom á markað árið 2015, sýndi sig sem hraðskreiðasta jeppling í heimi - þegar steypt af stóli af Lamborghini Urus - , sem getur náð 301 km/klst hámarkshraða , með leyfi fyrir 6,0 lítra twin turbo W12, sem getur skilað 608 hö og 900 Nm togi. Ári síðar kom upp dísilvalkostur; kraftmikill V8 með 4,0 lítra og 435 hö og sömu 900 Nm, með eyðslu meira aðlaðandi en W12.
nýr en kunnuglegur V8
Bentley Bentayga fær nú nýja V8 bensínvél sem er staðsett nánast mitt á milli þeirra tveggja sem fyrir eru. Hann hefur 4,0 lítra rúmtak, tvo túrbó og skilar 550 hestöflum og 770 Nm. — nokkuð virðulegar tölur, og hann er tengdur við átta gíra sjálfskiptingu.
Ef vélin og upphæðirnar sem hún tekur til virðast kunnuglegar, þá er það vegna þess að þær falla nákvæmlega saman við þær sem Porsche Cayenne og Panamera Turbo sýna — þetta er nákvæmlega sama vélin.
Nýja V8 vélin er fær um að keyra Bentayga allt að 100 km/klst á aðeins 4,5 sekúndum og ná hámarkshraða upp á 290 km/klst. — nánast á miðri 4,1 sekúndu og 301 km/klst og 4,8 sekúndum og 270 km/klst. af W12 og V8 Diesel, í sömu röð. Virtu tölur miðað við 2.395 kg sem hann vegur (fimm sæti) — og hann er léttasti Bentayga. W12 vegur 2440 kg og Diesel um 2511 kg, einnig fyrir fimm sæta útgáfuna.
V8 sker sig einnig úr fyrir að leyfa að slökkva á helmingi strokkanna, undir vissum kringumstæðum, til að spara eldsneyti. Þrátt fyrir það, miðað við vélartölur og þyngd Bentayga, eru samanlögð eyðslur, venjulega bjartsýnar, ekki „frægar“: 11,4 l/100km og losun 260 g/km af CO2.
Fleiri valkostir
Að öðru leyti sker V8 sig ekki mikið úr kraftmeiri W12. Bremsuklossarnir eru rauðir, hann fær 22" hjól af nýrri hönnun, mismunandi útblæstri og grilli með mismunandi fyllingu. Bentley Bentayga V8 getur einnig, sem valkostur, taka á móti kol-keramik diskum — sem stendur, sá stærsti í heimi, með 17,3" í þvermál eða 44 cm(!).
Að innan er nýtt leður- og viðarstýri auk nýrrar áferðar á hurðum, miðborði og mælaborði úr glansandi koltrefjum. Nýr húðlitur kemur líka fram - Krikketbolti, eða brúnn litur. Valmöguleikar sem verða á endanum stækkaðir til restarinnar af sviðinu.
Bentley Bentayga þreytir ekki viðbætur á nýjum vélum í V8. Næsta ætti nú þegar að vera þekkt á næstu bílasýningu í Genf og lofar að vera sú „grænasta“. Þetta er tengitvinnvél, sú sama og knýr Porsche Panamera E-Hybrid. Með öðrum orðum, 2,9 lítra V6, sem í sambandi við rafmótorinn getur skilað 462 hestöflum og gerir í Panamera rafmagnssjálfvirkni allt að 50 km.
