Sýnd fyrir um ári síðan og eftir að við höfum þegar prófað það með W12 vélinni, er Bentley Flying Spur hefur nú séð úrval af aflrásum stækkað.
Nýja vélin sem kemur til með að útbúa Flying Spur er sama tveggja túrbó V8 með 4,0 l og við höfum þegar séð í Continental GT. Þetta þýðir að þessi nýja útgáfa af Bentley Flying Spur er með 550 hö og 770 Nm.
Um 100 kg léttari en Flying Spurs með W12 vél — kjölfesta fjarlægð, aðallega á framás — þessi útgáfa nær 0 til 100 km/klst. á aðeins 4,1 sekúndu og nær 318 km/klst.
Slökkt á strokka hjálpar til við að spara
Til að draga úr eyðslu (og útblæstri) er Bentley Flying Spur V8 með strokka afvirkjunarkerfi sem getur slökkt á fjórum af átta strokka á aðeins 20 millisekúndum.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Slökkt er á strokkunum þegar snúningarnir eru undir 3000 snúningum á mínútu og „þörfin“ á tog fer ekki yfir 235 Nm.
Að því er varðar kraftmikla íhlutinn, auk þess að draga úr þyngdartapi hjálpar Flying Spur V8 áfram að treysta á kerfi eins og loftfjöðrun og togvökvun sem staðalbúnað, og sem valkostur getur hann verið með fjórhjól eða stýri eða stöðugleikastangir eru virkar þökk sé 48 V rafkerfi.
Nánast sú sama og hinir Flying Spurs, V8 útgáfan sker sig úr fyrir „V8“ lógóin og fjögur útblástursúttök. Með pantanir þegar opnar er áætlað að Bentley Flying Spur muni afhenda fyrstu einingarnar fyrir lok ársins. Þrátt fyrir þetta hefur verð þess ekki enn verið gefið út.